Прошедшая автомобильная выставка в Мюнхене является ярким доказательством того, что крупные мероприятия могут проходит даже в нынешние сложные времена, связанные с пандемией. Особое внимание на этом мероприятии было уделено электрификации и другим современным альтернативам стандартному “тяжелому” топливу. Одним из самых заметных дебютов на этом мероприятии стал концепт Audi Grandsphere, которым немецкий автопроизводитель намекнул, как может выглядеть будущий электрический преемник флагмана A8.
Взяв за основу представленный концепт-кар, один из независимых дизайнеров создал рендеры того, как может выглядеть Audi A8 e-Tron 2025 года (фото: www.carscoops.com). Судя по представленным изображениям, новинка будет схожа с суперкаром R8 за счет низко опущенного капота и тонкой головной оптики. Задняя часть флагмана выглядит, как бы, слегка расширенной, имеет светодиодную оптику и, что называется, “плавающую” линию крыши.
В салоне автомобиля также будет все выполнено на высшем уровне, и несмотря на то, что в концепте Grandsphere не было привычных для современных автомобилистов органов управления, производитель заверил, что в серийной версии авто сохранятся физически тактильные элементы для тех, кто предпочитает более традиционные поездки. В новом Audi A8 e-Tron будет предложено большое внутреннее пространство, суперсовременные технологии и экологически чистые материалы отделки. Ожидается, что производитель предложит такие функции, как система полностью автоматического вождения, дисплей с дополненной реальностью, большое количество цифровых сервисов и фирменная мультимедийная система Audi Virtual Cockpit нового поколения.
Основой для Audi A8 e-Tron послужит архитектура PPE (Premium Platform Electric), которую он разделит с новыми Porsche Macan EV и Audi A6 e-Tron. Ожидается, что будущий флагман Audi получит 120-киловаттный аккумуляторный блок, обеспечивающий до 750 км пробега без подзарядки. При этом, автомобиль будет поддерживать систему быстрой зарядки, которая позволяет зарядить модель с 5 до 80% всего за 25 минут. Модель получит два электросиловых агрегата на каждой из осей, а общая мощность системы составит около 700 л.с., однако данные цифры будут доступны только в самом топовом варианте S8 e-Tron.
