Audi представила в Японии новую линейку электромобилей A6 e-tron, которые сразу же вызвали ажиотаж в соцсетях благодаря впечатляющему запасу хода — до 846 км на одной зарядке. Теперь, как отмечают пользователи, можно без проблем доехать от Токио до Хиросимы даже на электрокаре. Внешне Audi A6 e-tron 2026 выделяется стремительным силуэтом с низкой крышей и мощными формами, а фирменный полный привод quattro подчеркивает спортивный характер. Аэродинамика у новинки на высоте: коэффициент сопротивления у версии Sportback e-tron Performance составляет рекордные для Audi 0,21, что напрямую влияет на дальность хода — до 769 км без подзарядки. Универсал Avant e-tron Performance немного уступает — 726 км.
Салон встречает водителя и пассажиров панорамным дисплеем MMI: виртуальная «приборка» на 11,9 дюйма с OLED-технологией, центральный сенсорный экран на 14,5 дюйма, а для переднего пассажира — отдельный 10,9-дюймовый дисплей. Впервые в Audi используется операционная система на базе Android, что позволяет устанавливать сторонние приложения.
Техническая часть тоже не подкачала: электромотор мощностью 280 кВт разгоняет машину до «сотни» за 5,4 секунды, максималка — 210 км/ч. Батарея на 100 кВт/ч обеспечивает не только запас хода, но и быструю зарядку. Для Sportback предусмотрен пакет range plus — виртуальные зеркала и адаптивная пневмоподвеска, что позволяет выжать максимум из батареи.
Цены стартуют от 9,81 млн иен. В соцсетях японцы отмечают, что электромобиль с таким пробегом — редкость, и даже универсал Avant с низкой крышей и стильным дизайном вызвал восторг. Однако многие интересуются, как поведет себя батарея зимой и насколько реальны заявленные показатели в повседневной эксплуатации (фото: Audi).
