Немецкие дизайнеры и инженеры стремились создать инновационный автомобиль, облегчающий процесс вождения. В итоге на свет появился Ауди А6 2020 модельного года. Его производство налажено на конвейере в Неккарзульме. В Россию пришли только две базовые версии гибрида. Минимальный представляет собой сочетание 2,0-литрового мотора с полным приводом и «роботом», второй двигатель – 3,0-литровый двигатель с аналогичным «комплектом». Ценник за базовую комплектацию начинается от 3 305 000 рублей, флагман Sport «вытягивает» на 4 375 000 рублей. Дизельных версий для российского рынка не предусмотрено. Основными конкурентами для А6 являются BMW 5-Series Touring, Mercedes-Benz E-Class Wagon, Lexus ES, Infiniti Q70, Volvo S90, Jaguar XF.
Немецкое качество Ауди А6 2020 гарантирует высокопрочный новый кузов. На фото заметно освежение внешнего вида. Комплектации можно корректировать самостоятельно, выбирая подходящие опции и цены. Технические характеристики отличают модель в зависимости от страны-потребителя. На российский рынок приехала слегла «обрезанная» версия.
Технические характеристики
Для изготовления нового седана немецкие конструкторы использовали сталь в большинстве элементов, но некоторые, например, двери, крылья, капот и багажник выполнены из алюминия. В итоге доработке подверглась еще и подвеска, которая также получила элементы из этого материала. При этом на рынке предложено четыре вида: стандартная, адаптивная, спортивная и пневматическая. Пара последних устанавливается совместно с амортизаторами с электронным управлением.
Размеры авто:
- длина – 4,94 метра;
- ширина – 1,89 метра;
- высота – 1,46 метра;
- колесная база – 2,92 метра.
Производитель говорит о небольшом увеличении относительно пятой генерации, но она не настолько критична, чтобы существенно повлиять на объем багажного отделения, которое по-прежнему остается 530 литров.
В первом варианте производитель представил только «мягкие гибриды», которые оснащены отдельной системой электропитания на 48 вольт. Помимо этого, здесь присутствует стартер-генератор, который позволяет глушить мотор во время движения накатом или при стоянии в пробках. В итоге это привело к серьезному сокращению расхода топлива.
Позже была представлена дизельная версия. За ее работу отвечает 3,0-литровый двигатель на 286 лошадиных сил и 620 Нм крутящего момента. Вместе с ним устанавливается полный привод Quattro. Дополнительная плата открывает возможность заказать активный задний дифференциал. За бензиновое исполнение в ответе V6 аналогичного объема с мощностью 340 «лошадей» и 7-диапазонный «робот». Здесь предусмотрен полный привод Quattro Ultra. Немного позже стала доступна информация о появлении двухлитрового мотора.
Известно, что немецкая компания разрабатывает множество инноваций и всегда заботится о безопасности своих потребителей. На борту установлены адаптивный «круиз», удержание автомобиля в полосе, электронные помощники и пр. Также есть автопилот начального уровня, который управляет авто исходя из показаний датчиков, лазеров и радатора. В итоге авто может самостоятельно заезжать в гараж или припарковаться.
Технические характеристики (таблица)
Привод | Полный |
Кузов | Седан |
Тип КПП | RT (7) |
Движок, объем в литрах | 1.98 |
Разгон от 0 до 100, с | 6 |
Клиренс, см | 16.5 |
Макс. скорость, км/ч | 250 |
Длина, мм | 4939 |
Ширина, мм | 1886 |
Высота, мм | 1457 |
Количество мест для пассажиров | 5 |
Ширина колесной базы, см | 292.4 |
Вес автомобиля, кг | 1770 |
Мощность двигателя, л.с. | 245 |
Крутящий момент двигателя, Н×м | 370 |
Тип мотора | Рядный, 4-цилиндровый |
Рекомендуемое производителем топливо | АИ-95 |
Наличие турбины | Есть |
Расход в городе, л (на 100 км) | 8.4 |
Расход за городом, л (на 100 км) | 5.7 |
Расход в смеш. цикле, л (на 100 км) | 5.9 |
Начало продаж
Стильный немецкий седан Audi A6 2020 уже в продаже. Современные системы, конечно же, обеспечивают вход в люксовый сегмент. Точную стоимость необходимо уточнять у официальных дилеров в конкретном районе.
Комплектации и цены
Минимальная комплектация стартует от цены 3 305 000 рублей за версию с 245-сильным мотором на 2,0 литра. Гибрид оснащен полным приводом и роботизированной коробкой. Такое же дополнение идет и к 3,0-литровому мотору на 340 лошадиных сил. Последний повышает ценник до 3 995 000 рублей. Седан может похвастаться электроусилителем руля и изменением передаточного отношения руля. Независимо от комплектации можно установить спортивную или пневматическую подвеску за дополнительную плату.
В базовой комплектации уже стоят премиальные алюминиевые колесные диски на 18 дюймов. Разницы между используемой резиной тоже нет. Вся головная оптика основана на светодиодах: фары, ДХО, противотуманки и фонари. Бонусом добавляются стоп-сигнал и датчики света и дождя. Боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова, тоже не вызывают нарекания по функционалу: повторяют указатели поворота, имеют электрический привод и электрообогрев. Опционально можно подключить доводчики двери и бесконтактное открытие багажника. Электропривод последнего доступен только в качестве опции.
Дополнительную плату потребуют и за тонировку, в то время как теплозащитное остекление и обогрев заднего стекла уже включены в стоимость. Опцией также является регулируемый люк. Зато металлический оттенок кузова оплачивать отдельно не придется. В салоне появляются:
- кожаная оплетка и управление акустикой на руле;
- точная настройка рулевой колонки по вылету и наклону;
- цифровая приборная панель на 12,3 дюйма;
- запуск двигателя с кнопки;
- тканевая обивка кресел;
- регулировка положения сидений в 6 направлениях;
- сиденья получили отдельные подлокотники и карманы в спинках;
- коврики;
- обогрев первого ряда сидений.
Что касается последних, то почти весь функционал платный: электропривод, вентиляция, массаж и обогрев передних кресел, а также память их расположения. Доплатить придется и за обогрев руля. В список доступного оборудования Ауди А6 2020 также включен обогрев форсунок и полный пакет электрических стеклоподъемников. Стандартный климат-контроль рассчитан на 2 зоны, при желании можно увеличить охват до четырех. Первоклассное звучание акустики обеспечивают 10 динамиков. Опционально можно подключить:
- камеры кругового обзора;
- сигнализацию;
- спутниковую противоугонную систему;
- болты-секретки;
- беспроводную зарядку для смартфона;
- монитор для пассажиров;
- навигацию и пр.
Advance
Расширенная версия Advance обходится в 3 360 000 рублей в начальной комплектации и в 4 195 000 рублей в расширенной. Из оборудования, переходящего из опции в основной состав, можно назвать:
- ручное переключение передач;
- электропривод багажника;
- комбинированную отделку салона;
- электропривод передних сидений с памятью;
- обогрев рулевого колеса;
- камеру заднего обзора;
- самозатемнение зеркала заднего вида.
Design и Sport
Ценник Design и Sport одинаковый. С 2,0-литровым мотором цена составляет 3 540 000 рублей, с 3,0-литровым – 4 375 000 рублей. В списке доступных функций происходят следующие изменения:
- спорт сохраняет комбинированную отделку, а Design дает кожаный салон;
- декоративные вставки из алюминия и накладки на пороги;
- версия Спорт оснащена спортивными сиденьями;
- электропривод для передних сидений переходит в разряд опций.
Комплектации и цены (таблица)
Комплектация | Объем, л | Топливо | Мотор, л.с. | Коробка | Динамика до 100 км/ч, сек | Крут. момент, Н×м | Привод | Максималка, км/ч | Расход в смеш. цикле, л | Цена, ₽ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
45 TFSI quattro S tronic | 1.98 | бенз. | 245 | RT | 6 | 370 | 4х4 | 250 | 8.4 | 3 306 000 |
45 TFSI quattro S tronic Advance | 1.98 | бенз. | 245 | RT | 6 | 370 | 4х4 | 250 | 8.4 | 3 361 000 |
45 TFSI quattro S tronic Design | 1.98 | бенз. | 245 | RT | 6 | 370 | 4х4 | 250 | 8.4 | 3 541 000 |
45 TFSI quattro S tronic Sport | 1.98 | бенз. | 245 | RT | 6 | 370 | 4х4 | 250 | 8.4 | 3 541 000 |
50 TDI quattro tiptronic | 2.97 | диз. | 286 | AT | 5.5 | 620 | 4х4 | 250 | 6.3 | N/A |
55 TFSI quattro S tronic | 3 | бенз. | 340 | RT | 5.1 | 500 | 4х4 | 250 | 9 | 3 996 000 |
55 TFSI quattro S tronic Advance | 3 | бенз. | 340 | RT | 5.1 | 500 | 4х4 | 250 | 9 | 4 196 000 |
55 TFSI quattro S tronic Design | 3 | бенз. | 340 | RT | 5.1 | 500 | 4х4 | 250 | 9 | 4 376 000 |
55 TFSI quattro S tronic Sport | 3 | бенз. | 340 | RT | 5.1 | 500 | 4х4 | 250 | 9 | 4 376 000 |
Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.
Дизайн
Стоит отметить, что дизайн новинки принадлежит исключительно немецким дизайнерам. Они постарались сохранить фирменные черты «шестерки», но не упустили возможность освежить внешний вид. Так, изменения седана незначительны, но внешность приведена к современным стандартам, однако отличить его от прежнего поколения непросто.
Интерьер не стремится к самобытности. Так, салон почти полностью скопирован с представленного ранее A7 Sportback. Сходства очевидны в изображении приборной панели, сохранении руля. Появилась возможность заказать проекционный дисплей на лобовом стекле.
Конкуренты
Современный модернизированный Audi A6 2020 года может соперничать только с аналогичными по сегменту и дате создания моделями. В итоге в список попали следующие модели.
Конкуренты:
- BMW 5-Series Touring;
- Mercedes-Benz E-Class Wagon;
- Lexus ES;
- Infiniti Q70;
- Volvo S90;
- Jaguar XF.
Фото
Видео
Комплектации и опции (таблица)
Функции | 2.0 45 TFSI quattro S tronic | 2.0 45 TFSI quattro S tronic Advance | 2.0 45 TFSI quattro S tronic Design | 2.0 45 TFSI quattro S tronic Sport | 3.0 50 TDI quattro tiptronic | 3.0 55 TFSI quattro S tronic | 3.0 55 TFSI quattro S tronic Advance | 3.0 55 TFSI quattro S tronic Design | 3.0 55 TFSI quattro S tronic Sport |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Светодиодные фары | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Подогрев передних сидений, электрический | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Привод передних сидений, электрический | Opt. | + | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | + | Opt. | Opt. |
Усилитель рулевого управления, электро | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Круиз-контроль | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
ESP (система контроля заносов) | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Вентилируемые сиденья первого ряда | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. |
Боковые зеркала с подогревом | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Антипробуксовочная система (TCS) | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Задние датчики парковки | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Адаптивные фары (AFS) | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. |
Помощник контроля полосы движения с предотвращением выезда (LKA) | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. |
Привод сидельня водителя, электрический | Opt. | + | + | + | Opt. | Opt. | + | + | + |
Ходовые огни со светодиодами | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Адаптивный круиз-контроль (ACCS) | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. |
Система помощи при торможении (BAS) | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
ABS | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Задние фары со светодиодами | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Помощник контроля «слепых зон» | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. |
Цветной дисплей мультимедиа системы | 12.3″ | 12.3″ | 12.3″ | 12.3″ | 12.3″ | 12.3″ | 12.3″ | 12.3″ | 12.3″ |
Доступ в салон автомобиля без ключа | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. |
Камера заднего вида | Opt. | + | + | + | Opt. | Opt. | + | + | + |
Помощник предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. |
Усилитель рулевого управления, гидро | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Центральный замок | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Подогрев сидений второго ряда | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. |
Салон, отделанный кожей | Opt. | Opt. | + | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | + | Opt. |
Контроль давления в шинах | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Климат-контроль | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Рулевая колонка, ругулируемая | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
EBD (распределение тормозного усилия) | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Передние датчики парковки | + | + | + | + | + | + | + | + | + |