Audi A5 2021 года — спортивная новинка от VAG с мощными моторами по цене от 2,9 млн рублей

Audi A5 — это немецкий автомобиль, доступный в России с двумя видами кузова: купе и лифтбек. Продающееся на данный момент второе поколение модели пережило рестайлинг в 2019 году. Авто предлагается с тремя двухлитровыми бензиновыми двигателями серии TFSI. Мощность «младшего» мотора составляет 150 л.с. Стоит отметить, что Ауди А5 2021 года предлагается с приводом как на передние колеса, так и на все четыре. Производство модели для российского рынка осуществляется в Германии. За авто в минимальной комплектации дилеры просят 2,9 млн рублей, а в топовой версии ценник поднимается до 3,8 млн рублей. Среди основных конкурентов новой Audi A5 можно обозначить Toyota Camry, Kia Stinger, Volkswagen Passat, Mazda 6.

Несмотря на то, что Ауди А5 2021 года реализуется в 2 видах кузова, как было сказано ранее, в нашей статье мы будем рассматривать модель в кузове лифтбек, ибо на отечественном автомобильном рынке она наиболее популярна. Версию, в которой лифтбек доступен сейчас в России, можно назвать новым кузовом потому, что ее продажи у нас в стране стартовали в самом конце 2020 года. Кроме этого, стоит отметить, что данная модификация модели имеет единственный и безальтернативный цвет кузова — серый перламутр Daytona Grey. Технические характеристики двигателей отличаются от дорестайлинговой модели — производитель убрал из моторной линейки дизельный агрегат на 190 л.с. Несмотря на то, что комплектации остались такими же, как и были, цена на обновленную модель в минимальной комплектации увеличилась примерно на 200 000 рублей. Фото лифтбека можно увидеть в нашей статье. Начать следует с рассмотрения наиболее интересного оборудования, доступного в каждой комплектации, коих в арсенале Audi A5 четыре: базовая, Advance, Design и Sport.

Технические характеристики

Четырёхместный лифтбек Audi A5 имеет следующие габариты:

• длина — 4 757 мм;
• ширина — на 1 843 мм;
• высота — 1 386 мм;
• длина колесной базы — 2 824 мм.

Масса автомобиля в зависимости от комплектации, силового агрегата и установленного оборудования варьируется от 1 420 до 1 935 кг. Высота дорожного просвета автомобиля составляет 150 мм. Стоит сказать о том, что объем багажного отделения в стандартном его положении равняется 465 кубическим литрам. При этом, задние спинки сидений можно разложить, что позволит вместить до 1 280 литров.

Данная модель комплектуется не гидравлическим усилителем рулевого управления, а электрическим. Подвеска авто полностью независимая многорычажная спереди и сзади. Кроме этого, установлены стабилизаторы поперечной устойчивости. Опционально предлагается спортивная подвеска, которая более жёсткая, но в то же время, А5 становится более устойчивой на высоких скоростях. Как спереди, так и сзади установлены большие вентилируемые диски, более того, стояночный тормоз в данной модели электронный. Также стоит отметить, что Audi A5 2021 года является гибридным автомобилем, и его тормозная система оснащена функцией рекуперативного торможения.

Немецкая модель доступна с тремя четырехцилиндровыми двигателями объемом 2.0 л. Базовый мотор вырабатывает 150 л.с. с тягой в 270 Нм. Следующий по мощности двигатель выдает 190 лошадиных сил при 320 Нм крутящего момента. Топовый агрегат характеризуется 249 л.с. (370 Нм). Все агрегаты работают в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач, которая передаёт мощность на систему переднего привода в первых двух версиях и на полноприводную Quattro в версии с самым мощным двигателем. Моторная линейка авто соответствует экологическому стандарту Евро-6. Что касается топлива, то здесь используется бензин марки АИ-95, которого в зависимости от комплектации, помещается в бак от 54 до 58 литров.

Начало продаж

Несмотря на то, что рестайлинговая Audi A5 доступна на мировом рынке с 2019 года, в Россию обновлённая модель приехала только в конце 2020 года. Она пользуется большой популярностью у молодых людей, ведущих активный образ жизни.

Комплектации

Базовая

Базовая комплектация предлагается с каждым из имеющихся в моторной линейке Audi A5 2021 года двигателей. Модель со 150-сильным бензиновым силовым агрегатом оценена в 2,9 млн рублей, а версия с более мощным 190-сильным двигателем доступна по цене от 3,1 млн рублей. Если Audi A5 приобретается в базовой комплектации, но с топовым мотором на 249 л.с., то её цена составит 3,4 млн рублей. Стоит отметить, что со «старшим» двигателем А5 доступна только на полном приводе, две «младшие» версии — предлагаются с приводом на передние колёса. В паре с каждым из моторов работает роботизированная 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением.

Стандартно Audi A5 оснащается 17-дюймовыми легкосплавными колесными дисками. В модели будет доступна полностью светодиодная оптика, а также датчики дождя и света. Стоит отметить, что лазерные фары предлагаются опционально, как и омыватели передних фар. На корпусах зеркал заднего вида установлены динамические повторители указателей поворота. Кроме того, зеркала оснащены функцией электрообогрева и сервопривода. Audi A5 в стандарте имеет теплозащитное остекление и обогрев заднего стекла. Кроме этого, вокруг оконных проемов будут специальные декоративные хромированные молдинги.

Салон представлен тканевой обивкой, при этом, мультируль будет иметь кожаную оплетку, а также возможность регулировки в различных плоскостях, включая по вылету и в вертикальной плоскости. За рулем установлен 7-дюймовый цифровой дисплей приборной панели. Сиденьям в данной модели авто уделено большое внимание. Уже в базе передние диваны оснащены поясничной опорой и электрообогревом, кроме этого как спереди, так и сзади между креслами будут находиться разделительные подлокотники.

Также для покупателя будет доступен центральный замок, ключ ДУ, все электростеклоподъемники и очень нужная функция, как обогрев форсунок стеклоомывателя. Микроклимат в салоне автомобиля создаётся климатической установкой, но при этом она нераздельная. Стоит отметить, наличие 10.1-дюймовой мультимедийной системы, на которую может быть установлена навигационная система опционально, но при этом камера заднего вида будет доступна базово. Из дополнительных удобств можно выделить зеркала заднего вида с противоослепляющим эффектом и бортовой компьютер. Производитель стандартно оснащает Audi A5 сигнализацией и иммобилайзером. В то же время запасное колесо в нише багажника будет не полноразмерным.

Безопасность в лифтбеке на очень высоком уровне. Среди основных элементов безопасности можно отметить несколько подушек, включая водительскую, переднего пассажира, боковые и шторные, а также:

• ABS — антиблокировочная система;
• EBD — модуль распределения тормозного усилия;
• BAS — блок вспомогательного торможения;
• ESP  -электронная система контроля устойчивости;
• TCS — “антибукс”;
• HAC — вспомогательный комплекс для старта на подъеме;
• переключатель режимов езды;
• круиз-контроль;
• система мониторинга давления в колесах;
• парктроники спереди и сзади.

Стоит сказать и о функциях, которые доступны в модели опционально за доплату:

• ACCS — адаптивный круиз-контроль;
• система управления дальним светом;
• AFS — модуль адаптивного освещения;
• датчики контроля слепых зон;
• IPA — блок интеллектуальной помощи при парковке;
• система предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения.

Advance

Следующая комплектация Advance предложена за 3,08 млн рублей в версии со 150-сильным мотором. С агрегатом, мощность которого 190 л.с., цена поднимается до 3,3 млн рублей, а с самым мощным мотором данная комплектация оценена в 3,6 млн руб. В экстерьере модели от прошлый модификации отличия заключаются только в раздвоенной выхлопной системе, а также в базово доступных болтах-секретках на колёсах. В салоне изменений чуть больше. К примеру, передние сиденья регулируются при помощи сервопривода. Кроме этого, кожаный мультируль имеет электрообогрев. Освещение стандартно дополнено системой AFS, которая автоматически меняет углы освещения для большего комфорта, а также блоком управления дальним светом. Более того, климат-контроль — трехзонный.

Design

Версия Design предлагается только с двумя самыми мощными моторами. Базовым для этой комплектации является двигатель на 190 л.с. С ним Audi A5 доступна по цене от 3,38 млн рублей. Версия с 249-сильным двигателем и системой полного привода предлагается по цене от 3,68 млн рублей. Экстерьер модели в данной комплектации отличается наличием 18-дюймовых легкосплавных колесных дисков. В интерьере преобладает кожаная обивка салона.

Sport

Audi A5 в версии Sport доступна по цене от 3,48 млн рублей за версию с 190-сильным мотором. Данная комплектация с топовым 249-сильным двигателем предлагается за 3,78 млн рублей. Её отличие от предыдущей комплектации заключаются в измененном дизайне колесных дисков, которые и увеличивают цену на 100 000 рублей.

Стоимость обслуживания

Обслуживание Audi A5 2021 года — это удовольствие не из дешевых. Для прохождения планового ТО владельцу необходимо каждый раз выкладывать в среднем от 20 000 до 30 000 рублей. Также владельцы отмечают, что на топливо для Audi A5 они в год тратят около 180 000 рублей, но этот показатель зависит от стиля вождения. Отдельно стоит рассмотреть замену расходников. Например, для того чтобы полностью поменять тормозную систему, необходимо потратить около 30 000 рублей. Замена моторного масла и различных фильтров, включая воздушный, топливный и масляный, автовладельцу обойдется в сумму порядка 27 000 рублей. В зависимости от региона, а также установленного под капотом силового агрегата транспортный налог в среднем составляет около 18 000 рублей.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Главное преимущество Audi A5 заключается в ее ездовых характеристиках. Модель управляется настолько хорошо, что данный процесс можно назвать близким к идеальному. При езде по извилистым участкам автотрассы на больших скоростях руль наливается приятной тяжестью, что позволяет водителю полностью контролировать процесс управления. Такой эффект достигается посредством грамотной настройки подвески и неплохих аэродинамических показателей.

Благодаря большому количеству различных систем активной безопасности, авто может исправить большое количество ошибок водителя. Но не стоит полностью полагаться на интеллектуальные системы безопасности и терять концентрации из-за стремления к более динамичному стилю движения. Кроме этого стоит сказать, что даже в стандартном исполнении подвеска Audi A5 достаточно жесткая. Она резко реагирует на все дорожные неровности и передает их в салон автомобиля. Из-за своего низкого клиренса, а также подвески Audi A5 не подойдёт для поездок на пикник или на дачу. Её стихия — это межгородские трассы.

Динамика и расход

Audi A5 может похвастаться отличными динамическими характеристиками, а также невысоким потреблением топлива, за счет гибридной силовой установки. Лифтбек мощностью 150 л.с. при 270 Нм крутящего момента способен разогнаться с 0 до 100 км/ч за 9,1 секунды, а максимальная скорость составляет 223 км/ч. Средний расход топлива значится в районе 6,3 литра на 100 км. Версия A5 с промежуточным мотором на 190 л.с. (320 Нм) способна разгоняться с 0 до 100 км/ч за 7,5 секунды, максимальная скорость составляет 241 км/час, а средний расход топлива установился на отметке 5,5 л на 100 километров пути. Модель с самым мощным силовым агрегатом на 249 лошадиных сил с приводом на обе оси разгоняется до 100 километров в час за 6 секунд, при этом ее максимальная скорость составляет 250 км/ч, а средний расход топлива равен 7 литрам на 100 км.

Дизайн

Дизайн модели выполнен в спортивном и современном стиле. В его передней части преобладает большая шестиугольная радиаторная решетка, по бокам которой расположена полностью светодиодная оптика. На нижней части переднего бампера установлены массивные воздухозаборники для лучшего охлаждения тормозной системы. Крыша модели ниспадает к задней части, что придает лифтбеку Audi A5 купеобразный внешний вид. В задней части также выделяются полностью светодиодные фонари, поделенные крышкой багажника на две секции. Более того сзади видна двойная выхлопная система, которая не только выглядит эффектно, но и придает автомобилю неповторимый звук.

По традиции в салоне A5 все выполнено стильно, удобно и с применением качественных материалов. Передняя панель выделяется большим сенсорным дисплеем мультимедийной системы, слева от которого находится полностью цифровая приборная панель. На центральной консоли расположены только самые необходимые клавиши и регуляторы управления настройками автомобиля. На центральном тоннеле имеется оригинальный селектор переключения режимов работы роботизированной коробки передач, пара подстаканников и несколько ниш для хранения вещей. Сидения прекрасно отформованы, имеют отличную боковую поддержку и полностью обволакивают сидящих в них людей.

Конкуренты

Среди основных конкурентов можно выделить:

• Toyota Camry;
• Volkswagen Passat CC;
• Kia Stinger;
• Mazda 6;
• BMW 4 серии.

Фото

Видео