Почему новый Audi A4 2023 в России оказался лучше конкурентов из «немецкой тройки»? Полный обзор

Сейчас мало кто из российских водителей задумывается о покупке премиальной иномарки. Ведь даже «средние» корейские и китайские авто стоят около 3 млн рублей. Тем не менее, в РФ всё же есть авто от статусных марок по приемлемой цене. Например, можно купить Ауди А4 2023, который предложен в нашей стране в кузовах седан и универсал в четырех комплектациях по цене от 2.9 до 4 млн рублей. Машина имеет в моторной гамме три силовых агрегата с максимальной производительностью от 150 до 249 «лошадей». В качестве трансмиссии может использоваться исключительно роботизированная коробка передач. Стоит отметить, что в «старшей» вариации автомобиль доступен с полным приводом. Главными конкурентами являются авто от других марок «большой немецкой тройки» — Mercedes-Benz C-Class, BMW 3-Series. Однако у представителя от «Ауди» есть свои весомые преимущества.

Ауди А4 2023 в новом кузове не выходил уже давно. Сейчас в России предложена пятая генерация машины, которая появилась еще в далеком 2019 году. В этом обзоре будут рассмотрены комплектации, технические характеристики и цены именно такой версии модели. Внешний вид авто можно оценить по фото и видео.

Дизайн

Несмотря на то, что актуальная для России версия модели вышла более трех лет назад, выглядит она стильно и современно. Машина получилась довольно «агрессивной» как в кузове седана, так и в виде универсала. Спереди установлены фары среднего размера в «угловатых» корпусах. В головную оптику интегрированы дневные ходовые огни. По центру находится большая щитообразная решетка радиатора с наполнением в виде горизонтальных ламелей. В бампер интегрирован большой воздухозаборный вырез и отсеки с «противотуманками». Профиль привлекает внимание практически прямыми передними и задними стойками, а также плавными линиями. Ниже видно «аккуратную» накладку на порогах. На корме авто фонари со светодиодным «наполнением» и очень большие прямоугольные патрубки выпускной системы. Стоит отметить, что модель в Европе и Японии два года назад получила небольшой рестайлинг, после которого А4 остался практически без изменений.

Также у модели довольно привлекательное оформление интерьера и с учетом возраста машины его можно назвать даже технологичным. По центру передней консоли установлен небольшой сенсорный экран комплекса мультимедиа, который можно наклонять для удобства эксплуатации. Вдоль «торпедо» идет широкий дефлектор кондиционера. Ниже можно заметить отдельный модуль управления климат-контролем. Между сиденьями – пара подстаканников, массивная ручка коробки передач. Со стороны водителя находится цифровая приборная панель в очень глубоком отсеке, а также многофункциональный руль с анатомическими отливами.

Комплектации и цены

Как уже отмечалось выше, машина предложена в дилерских центрах нашей страны в четырех комплектациях: Base, Advance, Design и Sport по цене от 2.9 до 4 млн рублей. Однако на окончательную стоимость также может повлиять выбранный силовой агрегат. Напомним, для Ауди А4 2023 доступно три двигателя мощностью от 150 до 249 «лошадей».

Base

В базовой комплектации довольно много современных опций, делающих автомобиль комфортным и безопасным, ведь это премиальная машина и она должна радовать владельца даже в стартовой вариации. Итак, что присутствует в списке оснащения:

• алюминиевые стильные диски размером в шестнадцать дюймов;
• полностью светодиодная оптика;
• датчики дождя и света;
• система обогрева переднего ряда кресел;
• климатическая система;
• мультимедийный комплекс с сенсорным дисплеем;
• аудиосистема с восемью колонками;
• обогрев омывателей стекол.

Также есть довольно большой список различных опций безопасности в виде электронных помощников. Седан с базовым мотором стоит 2.9 млн рублей, со средним – 3.2 млн, а со «старшим» — 3.7 млн рублей. Универсал – 3, 3.3 и 3.8 миллиона соответственно.

Advance

Эта вторая по счету комплектация, которая пополняется такими опциями, как улучшенные наружные зеркала и ксеноновые фары головного света. Также автомобиль имеет в этой модификации модернизированную подвеску. «Четырехдверка» в такой вариации стоит 3 млн рублей с базовым силовым агрегатом, 3.4 млн рублей с 190-сильным двигателем и 3.8 — с топовым агрегатом. Более практичная версия стоит 3.1, 3.5 и 3.9 миллиона рублей соответственно.

Design

В предтоповой конфигурации уже гораздо больше опций, в сравнении с базовой вариацией модели. Итак, что есть в списке оснащения данной комплектации:

• электрический привод и система обогрева боковых зеркал заднего вида;
• автоматическое затемнение салонного зеркала;
• климатическая установка на две зоны;
• увеличенные в размерах эксклюзивные диски;
• декоративные накладки на кузове.

Седан и универсал в этой комплектации предлагаются всего на 5 тысяч дороже всех версий в комплектации Advance.

Sport

В самой старшей комплектации автомобиля доступны такие опции, как электронная приборная панель, проекционный экран на лобовом стекле, климатическая система на три зоны и спортивные кресла с высокими боковыми поддержками. Также доступна комбинированная обивка интерьера. Седан в этой конфигурации продают за 3.2 млн рублей с маломощным ДВС, с 190-сильным агрегатом – за 3.6 млн рублей, а с наиболее производительным мотором за 4 млн рублей. Универсал стоит немного дороже – 3.3, 3.7 и 4.08 миллиона рублей соответственно.

Технические параметры

Данный автомобиль, как и положено настоящему премиальному «немцу», одновременно может дать отличный уровень комфортна и неплохую динамику. Все три двигателя имеют объем в два литра, но разный уровень производительности. Так, базовый мотор развивает 150 лошадиных сил, средний двигатель имеет уровень производительности в 190 л.с., а самый «старший» ДВС выдает 249 «лошадей». В зависимости от выбранного агрегата машина потребляет от 4.5 до 5.9 литра топлива. Разгон до первой «сотни» авто варьируется от 5.8 до 9.2 секунды. В целом, технические характеристики А4 вполне соответствует цене модели.

Габариты у авто средние для своего класса. Так, длина кузова машины – 4.762 м, ширина – 1.847 м, а высота – 1.428 м. Это далеко не самый большой седан, и поэтому на нем можно без проблем ездить в городских условиях и выполнять любые маневры. В автомобиле пять мест, включая водительское кресло. На всех сиденьях довольно комфортно, ведь у А4 довольно большое межосевое расстояние – более 2.8 метра. Дорожный просвет у модели всего 140 мм, и поэтому о езде по бездорожью не может быть и речи.

Содержание после покупки

Audi A4 2023 является премиальной немецкой машиной, что подразумевает большие траты для владельца. Именно поэтому многие предпочтут за эти же 2.9 млн рублей корейский кроссовер, который не будет регулярно тянуть деньги из кошелька. Да, А4 в первые несколько лет эксплуатации не создаст никаких проблем, ведь авто не потребляет много топлива и за него не нужно платить большие налоги. Однако, когда пройдет 5-6 лет, автомобиль начнет изнашиваться и тут стоит быть готовым выложить большую сумму на ремонт. Именно поэтому такие модели люди пытаются продать до снятия с гарантии.

Безопасность

Как уже отмечалось выше, это премиальный автомобиль. Однако при минусе в виде дорогого облуживания, в этом есть плюс – высокий уровень безопасности. В оснащении машины есть такие опции, как:

• распределение тормозных усилий;
• крепления для детских кресел;
• контроль устойчивости;
• система мониторинга «слепых» участков;
• полный комплект подушек безопасности;
• контроль скорости;
• ЭРА-ГЛОНАСС;
• ABS.

Автомобиль проходил официальные краш-тесты по европейской системе, где набрал максимальное количество баллов. В общем, данную модель можно смело использовать для поездок на дальние расстояния всей семьей.

Внедорожные характеристики

Audi A4 2023 вообще не предназначен для эксплуатации в условиях бездорожья. Это касается как седана, так и универсала. Автомобиль имеет очень низкий дорожный просвет, который не дает проехать даже по пересеченной местности, тем более по бездорожью. Конечно, с самым производительным двигателем идет полный привод, но он нужен лишь для того, чтобы машина более устойчиво держалась на дороге на высокой скорости. В свою очередь в городе и на магистралях авто ведет себя очень достойно и дарит «яркие» эмоции от вождения, особенно в модификациях с самым мощным силовым агрегатом.

Старт продаж

Данный автомобиль впервые появился на мировом рынке в 1995 году, а спустя год машину представили на российском рынке. К слову, сейчас у нас продается версия пятого поколения, которая в Европе получила рестайлинг в 2020 году, а нас она до сих пор предлагается в первозданном виде.

Конкуренты

Как уже отмечалось, главными конкурентами данной машины являются модели от других марок «большой немецкой тройки». Речь идет о таких автомобилях, как:

• Mercedes-Benz C-Class;
• BMW 3-Series.

Фото

Видео