В мае прошлого года состоялась официальная премьера популярной модели немецкого бренда Ауди А4 2016-2017. Эта уже пятая по счету генерация седана. Производитель, прежде всего, уделил большое внимание повышению экологичности автомобиля. В обновленной версии было сохранено традиционное для компании дизайнерское направление, поэтому внешне автомобиль из Ингольштадта останется узнаваемым. Проведенные же изменения в основном затронули моторный отсек. Следует отметить, что Ауди А4 с момента своего возникновения завоевал большую популярность как на родине, так и за ее пределами.
Внешний вид
Прежде всего, скажем о том, что новый Ауди А4 2016-2017 с индексом Б9 базируется отныне на иной платформе. Она носит название MLB второго поколения, и, по сути, это улучшенный вариант предыдущей платформы. Это повлекло за собой и увеличение габаритов седана. Теперь они представляют собой следующие цифровые значения:
- Длина увеличилась на 1,2 см и составила 4,72 метра.
- Седан стал шире на 1,6 см — 1,84 метра.
- Высота равна 1,42 метрам. У универсала она несколько больше — 1,44 метра.
- Дорожный просвет — 14 см.
- Колесная база стала длиннее на 1,2 см, теперь ее значение составило 2,82 метра.
Седан сбросил в весе на 120 кг (в зависимости от модификации). Сам кузов благодаря использованию алюминия несколько потерял в массе, но эта цифра оказалась незначительной — всего лишь 15 кг. Облегчение конструкции удалось добиться путем внесения изменений в трансмиссию, сиденья и прочие элементы автомобиля. Ауди А4 имеет высокие показатели аэродинамического сопротивления — 0,23 Сх. По этому значению он выигрывает у своих конкурентов в классе. А теперь перейдем к описанию экстерьера.
- Изменения в основном затронули фальшрадиаторную решетку. Она теперь получила ту же форму, что и та, которая представлена на модели Q7. Используемая здесь широкая решетка радиатора с ярко выраженными гранями имеет название Singleframe.
- Передние фары со встроенными в них ДХО получили остроугольную узкую форму, что придает переду седана более агрессивный вид. Дополнительно оптика может быть оснащена светодиодами или иметь технологию LED Matrix, которая автоматически корректирует световой поток в зависимости от конкретных обстоятельств. В базовой же версии фары ксеноновые.
- На крышке багажника имеется небольшой спойлер.
- Аэродинамические показатели увеличивает наличие покатой линии крыши, острый угол лобового стекла и выразительные выштамовповки по бокам автомобиля.
Интерьер
За счет увеличенной колесной базы салон стал ощутимо просторнее — плюс дополнительные 2,3 см для ног задних пассажиров. Что касается оформления внутреннего пространства, тот здесь задан тот же фирменный стиль, в котором преобладают прямые линии.
- В число наиболее заметных обновлений вошел приборный щиток. Теперь мы видим в этой области вместо привычных некогда аналоговых циферблатов цветной дисплей диагональю 12,3″.
- Имеется возможность опционально заказать проекционный экран на лобовое стекло.
- В верхней части консоли замечаем также второй, меньший по размерам сенсорный экран диагональю 8,3 дюйма. Он относится к «мультимедийке» MMI и имеет возможность поддержки различных гаджетов, а также умеет понимать голосовые команды.
- Пассажиры заднего ряда получают доступ к двум 10,1-дюймовым дисплеям.
- Видоизменился и многофункциональный руль: он получил несколько иную форму.
- Также в наличии индукционная беспроводная зарядка и беспроводной интернет.
- Дополнительно в базовой версии можно приобрести кнопку стоп/старт, обеспечивающую меньший расход топлива. В остальных комплектациях она установлена по умолчанию.
- Седан имеет богатое оснащение электроникой: система кругового обзора, полноценный парктроник, мониторинг «слепых» зон и другие опции.
- Различные оттенки светодиодного освещения интерьера на выбор, которые можно будет менять одним нажатием пальца.
- Сиденья сбросили в весе практически 10 кг, они стали и более комфортными, чем прежде.
- За музыку отвечает аудиосистема с объемным звучанием, имеющая 19 динамиков.
- Увеличился и объем багажного отделения, теперь он составляет 505 литров.
Следует отметить, что опционально можно получить полностью цифровую приборную панель, два съемных планшета, которые устанавливаются на спинки передних сидений, Wi-fi, аудиосистему с 3-D звуком, трехзонный климат-контроль.
Технические характеристики
Линейка двигателей может показаться уже знакомой по предшественникам Audi A4, однако они прошли некоторые доработки. Она представлена в 3 вариантах бензиновых моторов и 4 версиях «дизеля». Все силовые установки турбированные.
- Базовый бензиновый двигатель имеет объем 1,4 литра и мощность 150 л.с.
- Более мощные версии комлектуются 2-литровыми движками со степенью форсировки от 190 до 250 л.с. 190-сильный агрегат показывает теперь меньший расход топлива — 4,75 литра на «сотню» пробега.
- Дизельные версии представлены четырьмя моторами на выбор. Мощность 2-литровых двигателей составляет 150 и 190 «коней». Трехлитровые двигатели имеют отдачу 218 и 272 л.с. Расход топлива составляет в среднем около 3,5 литра на 100 км. Топовый вариант двигателя позволяет разогнаться автомобилю чуть более чем за 5 секунд.
- Двигатели комплектуются 6-ступенчатой «механикой» или 7-ступенчатым «роботом». А также в роли трансмиссии выступает 8-диапазонный «автомат».
По заверению производителя, линейка двигателей в последующем еще больше расширится за счет гибридных версий. Audi A4 2016 по-прежнему будет поставляться как с передним, так и полным приводом. Имеет пятирычажную конструкцию подвески как спереди, так и сзади, с наличием двухрежимных амортизаторов. В режиме «стандарт» дорожный просвет можно сделать ниже на 1 см и на 2,3 см в режиме «спорт». Все тормоза дисковые и оснащены системой вентиляции. Рулевое колесо имеет электроусилитель.
Цена
Стоимость седана составляет немногим меньше 1,9 млн рублей. Топовую версию немецкой модели можно приобрести за 2,6 млн рублей. Стоит отметить, что все комплектации отличаются богатым оснащением, что выделяет Ауди А4 2016-2017 среди всех «одноклассников».