Шильдики Wagoneer и Grand Wagoneer у Jeep на слуху у многих, но в истории марки была и менее известная версия Super Wagoneer, которую продавали еще в 60-х. Именно такие машины во многом задали тон тому, какими позже стали современные внедорожники, которые сегодня так охотно покупают.
Недавно специалисты ателье Vigilante выкупили один из Super Wagoneer и решили не ограничиваться обычной реставрацией. Внешность в целом сохранили: узнаваемые линии кузова остались на месте, но «начинка» теперь полностью современная, чтобы автомобиль воспринимался как удачный союз ретро-стиля и актуальных технологий.
Главный удар по оригинальности пришелся на подкапотное пространство. Штатный мотор отправили в историю, а вместо него установили 6,4-литровый Hemi V8. Отдача агрегата составляет 485 л.с., а крутящий момент достигает 475 фунт-футов (644 Нм). Работает двигатель в паре с шестиступенчатой механической коробкой Tremec.
Чтобы такая мощность не стала проблемой, внедорожник получил доработанную систему полного привода и производительные тормоза Baer. Подкапотное пространство довели до образцового вида: никаких лишних проводов и шлангов, а за охлаждение отвечает радиатор с хромированной отделкой.
Снаружи Super Wagoneer окрашен в яркий синий цвет и дополнен хромом. Клиренс увеличили за счет компонентов подвески с вторичного рынка, а колеса обули во внедорожные шины. В салоне появились современный климат-контроль, аудиосистема с Bluetooth и синяя отделка, перекликающаяся с цветом кузова. Основатель Vigilante Дэниел ван Доверен подчеркнул, что проект стал не просто данью наследию: автомобиль фактически «переосмыслили» заново, сохранив его культовый характер, но подарив совершенно иные ощущения за рулем (фото: carscoops.com).
