Aston Martin, как и ряд других автогигантов, переживает не лучшие времена: американские пошлины и спад интереса в Китае вынудили компанию пересмотреть свои финансовые ожидания. Теперь вместо прибыли к концу 2025 года бренд рассчитывает хотя бы выйти в ноль.
Для поддержания стабильности принято решение продать 4,6% акций команды Формулы-1 за 146 миллионов долларов неизвестному покупателю. Эти средства должны поддержать основной автопромышленный бизнес, не затрагивая при этом гоночную команду, которая продолжит выступать под именем Aston Martin Aramco Formula One Team благодаря долгосрочному партнерству.
Контрольный пакет Aston Martin теперь еще крепче сосредоточен в руках консорциума Yaw Tree Investments, возглавляемого Лоуренсом Строллом: их доля увеличится до 33%. Вливание капитала и продажа акций должны обеспечить компании финансовую устойчивость до конца года. На фоне этих событий аналитики не исключают, что Aston Martin может уйти с биржи и стать частной компанией, чтобы упростить структуру управления и привлечь долгосрочных инвесторов, снизив издержки и бюрократию.
С момента выхода на биржу в 2018 году стоимость акций Aston Martin упала с 25,3 до 0,94 доллара, а капитализация сократилась до 1,01 миллиарда. Внутри компании идет оптимизация расходов и пересмотр материалов, но эксперты считают, что ощутимого роста маржи стоит ждать не раньше 2027 года. Тем не менее, у бренда есть сильная сторона — его клиенты. Покупатели люксовых автомобилей менее чувствительны к экономическим потрясениям, что позволяет Aston Martin сохранять гибкость в ценообразовании даже в непростых условиях.
