Британский производитель люксовых спорткаров Aston Martin принял решение продолжить использование атмосферных двигателей V8 и V12 в своих будущих моделях, невзирая на общую тенденцию перехода на более компактные и высокоэффективные силовые агрегаты. Этот шаг обусловлен пожеланиями клиентов марки, которые высоко ценят «настоящие” большеобъемные моторы.
Как отмечает руководитель продуктовой стратегии Aston Martin Алекс Лонг, покупатели спорткаров ожидают не только серьезную динамику, но и ярких впечатлений, исходящих от характерного звучания мощных моторов. По его словам, компактные шестицилиндровые двигатели не способны передать ту же эмоциональную связь, что и культовые V8 и V12, традиционно устанавливавшиеся на модели Aston Martin.
Отвечая на вызовы современности, Aston Martin продолжает совершенствовать свои атмосферные двигатели. Так, новейший битурбированный V8 объемом 4,0 литра в рестайлинговом Vantage выдает 824 л.с., а будущий флагман Vanquish обзаведется не менее впечатляющим твин-турбо V12 мощностью 1000 л.с.
Aston Martin не одинок в своем подходе – так, компания Mercedes-AMG отказалась от планов по оснащению нового CLE 63 гибридной 2,0-литровой «турбочетверкой» и вместо нее установит проверенный 4,0-литровый битурбо V8. Культовые атмосферные двигатели продолжают править балом, несмотря на давление со стороны электрификации и ужесточающихся экологических норм. (фото: Aston Martin)
