На шейкдауне в Барселоне команда Aston Martin показала публике AMR26 в полностью черной ливрее. Интерес к болиду оказался повышенным не случайно: это первая машина коллектива, созданная под руководством Эдриана Ньюи, которого давно считают одним из главных конструкторов Формулы-1. После того как новинка предстала без маскировки, ожидание сезона только усилилось.
Сезон-2026 для Aston Martin станет отправной точкой новой эпохи. В продажу поступит модель AMR26, и именно в ней воплощены решения Ньюи, которые уже успели привлечь внимание специалистов. Особенно пристально изучают конструкцию подвески, где, как предполагается, скрывается ряд нетривиальных инженерных ходов.
Параллельно команда начинает путь в статусе заводского проекта, объединившись с Honda. Японский производитель решил не уходить из чемпионата на фоне новых моторных правил и теперь намерен вместе с Aston Martin включиться в борьбу за титул.
Сам Ньюи подходит к этому этапу с внушительным послужным списком: его разработки в сумме принесли 26 чемпионских побед. Теперь он рассчитывает пополнить резюме еще одной командой-чемпионом, ведь ранее он уже поднимался на вершину вместе с Williams, McLaren и Red Bull.
После барселонского выезда Aston Martin отправится на тесты в Бахрейн, где все 11 команд будут работать на трассе в два блока: с 11 по 13 и с 18 по 20 февраля. Для связки Aston Martin и Honda эти дни станут ключевыми: болиду нужно прибавлять в скорости, а инженерам — как можно быстрее понять характер нового «претендента». В Барселоне команда смогла отметиться победой лишь под конец четвертого дня шейкдауна, поэтому в Бахрейне цена каждой сессии будет особенно высокой (источник: planetf1.com).
