Замахнувшись на приобретение престижного Grand Tourer, такого как Aston Martin DB12, стоит задуматься дважды, прежде чем открывать кошелек. С изначальной ценой в 328 700 долларов, этот автомобиль уже не нов. Он был продан с пробегом всего 2700 миль. Под капотом у него V8 с двойным турбонаддувом, мощностью 671 л.с. Однако реальность такова: даже если вы решитесь на покупку дорогой экзотики, не имеющей ограниченного тиража, вполне вероятно, что ее цена начнет стремительно падать, как только автомобиль оставит салон и вступит на общественные дороги.

Первый владелец этого конкретного Aston Martin DB12, несомненно, был удивлен такому быстрому обесцениванию своего вложения после всего 2700 миль на одометре. Автомобиль был приобретен через дилерский центр Aston Martin в Неаполе, штат Флорида, за розничные 328 700 долларов. Владелец также не пожалел денег и добавил опции на сумму более 80 000 долларов. Среди них музыкальная система Bowers & Wilkins за 10 000 долларов, карбон-керамические тормоза стоимостью 14 500 долларов и 13 000 долларов за комплект карбоновых компонентов.
И все же, при перепродаже такие дорогие дополнения редко возвращают себя. Когда DB12 выставили на продажу на площадке Bringing a Trailer, он ушел за 212 000 долларов. Это даже ниже базовой цены DB12 без опций в размере 245 000 долларов. За год стоимость автомобиля снизилась на 116 700 долларов — сумма, почти равная цене нового BMW M5, который стоит около 122 000 долларов.
Но, как говорится, потеря одного человека — находка для другого. Новый владелец получил почти новый Aston Martin со скидкой более 35% от первоначальной цены.
Несмотря на это, DB12 остается впечатляющим. С 4,0-литровым V8, он разгоняется до 60 миль в час за 3,5 секунды и достигает максимальной скорости 202 мили в час. Интерьер отличается качественной отделкой из черной полуанилиновой кожи, сиденьями с 12-позиционной регулировкой и рулевым колесом с подогревом. 10-дюймовые дисплеи, как цифровой, так и информационно-развлекательный, дополняют картину.
Невозможно отрицать красоту этого автомобиля, но изначальным владельцам остается только сожалеть о том, что его стоимость на вторичном рынке не такая стойкая, как они надеялись.






