Ассортимент автомобилей в России может сократиться после 1 октября, предупредили дилеры
С 1 октября в России вступают в силу новые правила импорта автомобилей. Машины брендов, представленных в стране официально, теперь можно будет покупать только у официальных дилеров. Как эти ограничения параллельного импорта отразятся на рынке?
По мнению экспертов, опрошенных агентством «Автостат», объем альтернативных поставок со временем сократится. Некоторые модели могут вовсе перестать ввозиться из-за нерентабельности. Ассортимент тоже станет меньше, прогнозируют специалисты. В первую очереди с рынка уйдут маловостребованные и дорогие в логистике модели премиум-брендов. Это приведет к росту цен в данном сегменте и снижению спроса. Зато вырастет доля массовых марок, доступных через официальных дилеров.
Положительный эффект нововведений в том, что исчезнут неадаптированные для России версии машин. Таким образом, потребителя защитят от некачественного продукта. В целом, ужесточение правил импорта — очередной этап перестройки российского авторынка. Ассортимент сузится, но сфокусируется на моделях, максимально соответствующих локальным условиям и спросу. Для потребителей главное — чтобы изменения не привели к резкому росту цен и не создали дефицита предложения.
