24 февраля заместитель гендиректора центра управления брендом BAIC New Energy Polar Fox Цяо Синьюй рассказал в соцсетях о ближайших планах ARCFOX. По его словам, предварительные продажи среднеразмерного ARCFOX Alpha S5 2026 стартуют в начале марта, а официальный выход на рынок намечен на середину или конец месяца. Ранее автомобиль уже «засветился» в документах профильного ведомства, где упоминалась модификация с системой увеличения запаса хода, созданная на базе существующей полностью электрической версии.
Новинка считается обновлением, поэтому ключевые изменения затронули внешность. Передок сделали более «технологичным»: вместо привычной решетки теперь закрытая панель, по краям установлены узкие вытянутые фары. В бампере появились двойные С-образные воздуховоды, а боковые плоские воздухозаборники визуально добавляют динамики. Корма, напротив, почти не тронута: сохранена единая световая полоса задних фонарей, но в центре добавили светящийся логотип ARCFOX, из-за чего задняя часть выглядит более многослойно. Габариты заявлены так: длина 4820 (4886) мм, ширина 1930 мм, высота 1480 мм, колесная база 2900 мм.
В салоне общий стиль прежний: закрытый кокпит, двухспицевый многофункциональный руль и крупный «парящий» центральный экран. При этом по официальным материалам обещаны 19 динамиков, спортивные «невесомые» сиденья cloud velvet и атмосферная подсветка aurora с 256 цветами.
По технике, помимо чистого электропривода, предложат и вариант с расширителем хода. Электроверсии будут с одним мотором (252 л.с., 320 Н*м) или с двумя двигателями спереди и сзади (530 л.с., 690 Н*м). Предусмотрены батареи на 64,8, 74,4 и 79,2 кВт·ч, а запас хода указан в диапазоне 560–708 км (в зависимости от версии). У «дальнобойной» модификации стоит 1,5-литровый ДВС мощностью 77 кВт, тяговый электромотор развивает 200 кВт, а аккумулятор на 27,4 кВт·ч позволяет проехать 175 км только на электричестве (источник: autohome.com.cn).
