Aptiv представила свою новую разработку — радары восьмого поколения, которые призваны вывести системы помощи водителю (ADAS) на новый уровень. Инженеры компании создали уникальную антенну и кремниевую архитектуру, что позволило добиться впечатляющей точности и дальности обнаружения. Теперь передний радар способен «видеть» объекты на расстоянии свыше 300 метров, а 4D-угловое разрешение стало еще тоньше, что дало прирост производительности на треть по сравнению с прошлым поколением. Вертикальный угол обзора увеличился вдвое, а двухрежимный радар стал лучше различать объекты по горизонтали и вертикали.
Особое внимание заслуживает и новый датчик ПУЛЬСА — компактное устройство, сочетающее возможности радара и камеры. Благодаря этому решению можно отказаться от четырех ультразвуковых сенсоров, ведь система объединяет сверхкороткодействующую технологию с круговым видеонаблюдением.
По словам Джаведа Хана, отвечающего за программное обеспечение и пользовательский опыт в Aptiv, эти инновации — важный шаг к созданию по-настоящему «умных» автомобилей, где ключевую роль играет программное обеспечение. Компания, обладающая четвертьвековым опытом в радиолокации, интегрирует собственные алгоритмы и аппаратные решения, чтобы обеспечить стабильную работу систем даже в сложных погодных условиях и при плохой видимости (источник: response.jp).
