Кирилл Ларин, ранее продавший Яндексу платформу «еКредит», вновь заявил о себе на рынке автолизинга, запустив Appruvo — сервис, ориентированный на сделки с подержанными автомобилями. В отличие от привычных агрегаторов, Appruvo берет на себя роль самостоятельного лизингового оператора, финансируя сделки за свой счет. Основная аудитория — частные лица, у которых не самая безупречная кредитная история, а предметом лизинга могут быть только машины старше семи лет.
Важной особенностью Appruvo стал собственный AI-скоринг, который оценивает потенциальных клиентов — на эту технологию уже подана заявка на патент. За семь месяцев тестирования к платформе присоединились 50 автосалонов, а число выданных автомобилей достигло 80. К 2026 году команда планирует довести количество сделок до 11 тысяч.
Модель дохода у Appruvo комбинированная: сервис получает процентные платежи от пользователей за пользование автомобилем, а также берет комиссию с автосалонов — 1 тысяча рублей плюс 4% от суммы сделки за каждый реализованный автомобиль. Такой подход отличается от классических схем, где комиссию дилерам выплачивают банки или лизинговые структуры.
Финансирование сделок строится по синдицированной модели: Appruvo использует как собственные средства, так и инвестиции сторонних лизинговых компаний и корпоративных кредиторов. Архитектура платформы — микросервисная, с отдельными модулями для скоринга, документооборота, обработки заявок. Сервис интегрирован с DaData, бюро кредитных историй, «еКредит», а также с биллинговыми и коллекшн-системами.
Для продавцов предусмотрен универсальный личный кабинет с возможностью управления заявками, сделками и коммуникацией с командой Appruvo. Покупатели получают доступ к мини-приложению в Telegram, где можно отслеживать статус заявки и оплачивать лизинг. В обоих кабинетах доступна вся необходимая документация по сделке.
