Ассоциация европейского рынка (АЕБ) опубликовала отчет о продажах новых автомобилей в России за прошлый месяц. В представленном документе отмечено, что приведенный перечень содержит неполную информацию. Объясняется это тем, что BMW и Mercedes-Benz перешли на новый формат публикования данных и теперь будут раскрывать сведения о продажах раз в квартал.
Представленный отчет указывает на то, что в феврале в России купили на 2,2% меньше автомобилей, чем годом ранее. Отметим, что январь показал прямо противоположные результаты: официальные дилеры реализовали на 1,8% больше машин.
Опубликованный отчет показал довольно интересную динамику. Многолетний лидер Lada Granta продемонстрировала отрицательный результат продаж. И АвтоВАЗ в целом не смог добиться положительных показателей: объем реализации за указанный период снизился на 7%. Плохих результатов достигла компания Kia, хотя продажи Rio за февраль увеличились. Незначительный рост продемонстрировал Hyundai, увеличив объем реализации всего на 1%.
Лидером российского рынка за прошлый месяц стали китайские компании. И если Haval увеличил объем продаж «всего» на 127%, то FAW и Changan — на 184% и 534% соответственно. Взрывной рост спроса на модели указанных марок обусловлен в основном тем, что эти компании лишь во второй половине прошлого года привезли в Россию свои главные новинки. Пока по объему продаж они кратно уступают лидерам отечественного рынка. Но указанная тенденция наблюдается уже несколько месяцев. Это может означать, что российский покупатель все больше смотрит в сторону китайского автопрома, поставляющего дешевые и, что важно, качественные автомобили.
В пользу данного предположения свидетельствуют результаты компании Geely. Китайский производитель, как следует из отчета, увеличил реализацию на 43% в сравнении с прошлогодними показателями. Но Geely в отличие от других китайских марок вывел на российский рынок свои основные модели, обеспечивающие основной приток покупателей, до февраля прошлого года.
Также существенный рост объема продаж зарегистрировала компания Suzuki. Но в этом случае достигнутые показатели можно объяснить появлением новых моделей японской марки во второй половине прошлого года. Остальные марки добились примерно тех же показателей, что и ранее. Большинство компаний, выпускающих бюджетные модели, увеличили продажи на несколько процентов, а спрос на премиальные автомобили немного упал.
