За «Ладу Гранту» с более лучшим оснащением просят около 1 млн рублей. У покупателя зачастую возникает дилемма – приобрести новый автомобиль российской марки либо за эти же деньги взять со «вторички» неплохую иномарку. Эксперты «За рулем» сделали подборку из 4 народных авто, которые могут стать альтернативой для «Гранты», но нужно знать о ряде нюансов.
В бюджет 1 млн рублей вписывает 4-ый «Киа Рио», но лучше брать 3-ю генерацию – в этом случае найти достойный авто будет проще. Оптимальной будет версия с 1,6-литровым мотором на 123 л.с. Из трансмиссий — АКПП. Эксперты советуют проверить передние ступичные подшипники в ходовой. Еще одним вариантом выступает «Фольксваген Поло» в рестайлинге. Седан отличается неплохим качеством ЛКП, за исключением кромки крыши над ветровым стеклом. У «Поло» надежный «атмосферник» на 1,6 литра.
Каждые 90 тыс. км необходимо менять ремень ГРМ. Что касается выбора трансмиссии, как 5-МКПП, так и «автомат» показали себя с хорошей стороны. Также эксперт отметил комфортную посадку. За 1 млн рублей можно взять 2-й «Рено Логан». Самый надежный двигатель – 84-сильный, но для машины он слабоват. Неплох и 102-сильный мотор, но 4-АКП, с которой он сочетается – не лучший выбор. В версии «Степвей» — хорошая связка из ниссановского ДВС и вариатора. Такие же агрегаты представлены на «Лада Веста», но она в отличие от «Логана» лучше по многим параметрам, включая плавность хода и прочность подвески. В паре с вазовским мотором лучше брат версию на «механике» (фото: Lada; Kia).
