Команда Alpine накануне презентации A526 провела съемочный день на трассе Сильверстоун, но до последнего оставалось неясно, какую именно машину вывели на асфальт. В тот же день в Сети появились кадры, где Пьер Гасли едет по мокрому кругу, а раскраска болида выглядит как вариация ливреи начала 2025 года. Параллельно PlanetF1.com выяснил, что Alpine также работала в Барселоне на автодроме Каталунья, где проходили TPC-заезды, то есть тестирование предыдущей техники.
В соцсетях быстро разошлось видео, на котором автомобиль с гоночным номером Гасли проходит связку Maggotts и Becketts по залитому дождем Сильверстоуну. Позже стало известно, что это была именно съемка, а не полноценные тесты. При этом крупные планы машины, которые показали и онлайн, позволили заметить ряд отличий от прошлогоднего A525. В частности, за воздуховодом/вентиляционной зоной появился аэродинамический «плавник», причем сама конфигурация этой области отличается от прошлогодней. Также исчезли выступы в районе колес, иначе оформлены элементы кузова, изменилась форма торцевой пластины переднего крыла, а вентиляционные отверстия для охлаждения над боковыми стойками оказались закрыты.
На прямой вопрос журналистов Alpine не стала подтверждать, был ли в Сильверстоуне задействован именно A526. Изначально предполагалось, что Гасли и Франко Колапинто находятся в Барселоне на TPC вместе с резервистом Полом Ароном, однако ожидалось, что за рулем в Сильверстоуне будет именно Гасли.
Так или иначе, Alpine использовала шанс обкатать технику на трассе Гран-при Великобритании перед первыми предсезонными тестами в Барселоне. Да, съемочный день ограничен 200 км, но даже такой пробег помогает проверить, что машина работает так, как задумано. А проведение двух разных активностей в один день выглядит как попытка запутать наблюдателей и оставить интригу вокруг того, как на самом деле выглядит A526 (источник: planetf1.com).
Новая ливрея Alpine будет представлена в пятницу, 23 января, и в этот же день Ferrari покажет SF-26.
