На рынке премиальных минивэнов продолжается ожесточённая борьба между двумя японскими гигантами — Toyota Alphard и Nissan Elgrand. Оба автомобиля давно завоевали популярность среди ценителей комфорта и вместительности, но у каждого есть свои сильные стороны, которые стоит рассмотреть подробнее.
Elgrand в актуальной генерации E52 предлагает на выбор два бензиновых мотора: 2,5-литровый рядный и 3,5-литровый V6, последний выдаёт внушительные 280 л.с. и обеспечивает динамичный разгон. Подвеска настроена на плавность хода, что особенно ценят пассажиры. Однако расход топлива у Elgrand не самый скромный: 2,5-литровый мотор потребляет около 10 литров на 100 км, а V6 — все 12, так что экономичным этот минивэн не назовёшь.
Alphard, в свою очередь, предлагает не только бензиновые версии, но и гибридную модификацию. Именно гибрид позволяет добиться впечатляющей экономии — в реальных условиях расход держится в районе 12 литров, а по паспорту WLTC — до 14. По части оснащения оба минивэна не уступают друг другу: электроприводы дверей, различные варианты компоновки салона, качественные материалы отделки. У Elgrand выделяется низкий пол, что облегчает посадку, а Alphard берёт высотой салона и просторным внутренним пространством.
На вторичном рынке Elgrand заметно доступнее: даже свежие экземпляры стоят ощутимо дешевле, чем Alphard, особенно на фоне ожидания выхода нового поколения. Это делает Elgrand привлекательным выбором для тех, кто хочет получить максимум роскоши за разумные деньги. Alphard же держит цену лучше, но с ростом предложения и снижением спроса за рубежом его стоимость постепенно снижается.
В итоге, если приоритет — экономия топлива и высокая ликвидность, стоит присмотреться к гибридному Alphard. Тем, кто ищет максимальный комфорт и не хочет переплачивать, подойдёт Elgrand. Всё зависит от того, что для вас важнее: экономичность, оснащение или бюджет покупки.
