Не секрет, что большинство автолюбителей при выборе транспортного средства отдает предпочтение именно механической трансмиссии. Объяснение этому одно – такая коробка дает возможность лучше чувствовать свой автомобиль и непосредственно участвовать в процессе управления. Причем у Alfa Romeo 8C Competizione 2024 именно отсутствие такой КПП часто ставилось в недостаток. Теперь все изменилось.
Компания Officine Fioravanti специально для этой модели разработала новый пакет, за счет которого спорткар становится намного привлекательнее для любителей консервативного управления. В него вошла не только механическая коробка совместно с третьей педалью, но и были существенно проработаны характеристики, шасси и даже интерьер. За счет этого тюнеры планировали улучшить ощущения от вождения, чтобы они соответствовали его внешнему виду. Соответственно пришлось отказаться от шестиступенчатой секвентальной роботизированной коробки передач с подрулевыми переключателями, установив вместо нее шестискоростную механическую коробку передач.
Новая трансмиссия дополнена переключателем закрытого типа с алюминиевой конструкцией, которая позволяет увидеть некоторые внутренние органы. В сочетании с новым набором алюминиевых педалей, это первый 8C Competizione со сцеплением. Внесены корректировки и в электронику 4,7-литрового двигателя V8 от Ferrari. Новое программное обеспечение позволило увеличить мощность, но пока точных цифр нет. Помимо этого, доступны улучшенная подвеска Ohlins и комплект карбон-керамических тормозов. В салоне появилась новая пара монококовых сидений из углеродного волокна (фото: Alfa Romeo).
