По данным PlanetF1.com, ирландский пилот Алекс Данн находится в шаге от соглашения, которое откроет ему дорогу в академию Alpine. На этой неделе он уже должен выйти на трассу в Барселоне в рамках тестов Формулы-2 в цветах французской команды, хотя юридически переход пока не закрыт и финальные подписи еще впереди.
Ожидается, что Данн в ближайшее время окончательно сменит прежнюю программу развития, с которой был связан ранее. В прошлом сезоне он дважды участвовал в тренировочных заездах Формулы-1 вместе с McLaren, параллельно проведя напряженную кампанию в Формуле-2. Однако продолжения сотрудничества с коллективом из Уокинга не случилось: стороны не договорились о том, как будет выглядеть его дальнейшая карьера.
Интерес к Данну проявлял и Red Bull. Сообщается, что Хельмут Марко был настроен подписать молодого гонщика, но его подход к принятию решений не совпал с позицией нового руководства, где ключевые роли играют Лоран Мекис и Оливер Минцлафф. В итоге Марко велели разорвать договоренности, а Данн, как утверждается, получил компенсацию в 600 000 долларов.
Ранее этой зимой PlanetF1.com писал, что пилотом заинтересовался Флавио Бриаторе, и переговоры с Alpine идут быстро. При этом есть важное ограничение: у Данна пока нет полной суперлицензии FIA, поскольку он не набрал требуемые 40 баллов, а значит, прямо сейчас не может рассматриваться как полноценный резервист.
Тем не менее работа продолжается. Данн начинает предсезонную подготовку в Барселоне за рулем машины в розовой ливрее с логотипом BWT и остается в Формуле-2 с Rodin Motorsport, рассчитывая добрать нужные результаты для суперлицензии. Если сделка будет оформлена, он пополнит группу резервных пилотов Alpine вместе с Полом Ароном и Кушем Майни, причем на данный момент право на полную суперлицензию есть только у Арона (источник: planetf1.com).
