Почему АКПП переключает передачи с «рывками» и как с этим бороться? Очевидные решения неочевидных проблем

Автоматическая коробка передач вывела комфорт эксплуатации автомобиля на новый уровень. В авто с АКПП водителю не приходится участвовать в процессе переключения передач. Электроника сама включает нужную скорость в тот момент, когда это нужно, и при этом не важно за рулем любитель «горячей» езды или человек, предпочитающий ехать спокойно. Однако «автомат», хоть и является надежной КПП, всё равно может рано или поздно начать работать некорректно. Чаще всего в таких случаях скорости переключаются с рывками. Эксперты рассказали, почему так происходит.

Конструкция АКПП гораздо сложнее, чем у механической коробки передач. Это побуждает водителя следить за такой трансмиссией более тщательно, чтобы она не вышла из строя. Как уже отмечалось выше, чаще всего поломка «автомата» сопровождается подергиваниями во время переключений. Появление таких «пинков» может быть обусловлено совершенно разными причинами.

В первую очередь стоит отметить, что АКПП нужно «привыкать» к манере езды определенного человека. Порой коробки требуется около недели, чтобы адаптироваться к новому хозяину. Электроника должна понять, как именно предпочитает ездить человек: «лихачить» и давить на педаль газа изо всех сил или передвигаться максимально спокойно. Однако бывает такое, что по прошествию более двух недель после покупки авто КПП не перестаёт «пинаться».

Рывки могут появляться во время морозов и в этом нет ничего страшного. Дело в том, что КПП просто прогревает масло, что часто сопровождается подобными казусами. На прогрев обычно уходит около пяти минут, затем «пинки» должны прекратиться. К слову, само масло тоже может стать причиной некорректной работы коробки. Многие производители заявляют, что трансмиссионное масло не требует замены. Однако, для водителей уже давно не секрет, что эта жидкость со временем теряет свои свойства и иногда её всё же требуется менять. При этом важно помнить, что лубрикант для трансмиссии нужно заливать строго столько, сколько его было изначально. В этом случае не работает эффект «чем больше, тем лучше». Если перелить масло, то коробка будет «пинаться» еще сильнее.

Опубликовано: 08.02.2022 | Автор: Ярослав Тихнов | Запись перемещена в архив