При движении в пробках коробка передач испытывает большие нагрузки. Из-за этого снижается ее ресурс и приходится проводить ремонт раньше установленного срока. Механик по ремонту трансмиссий рассказал, каким образом можно снизить износ автоматической коробки передач, чтобы увеличить срок ее службы, даже при необходимости часто простаивать в пробках.
Так, при постоянных коротких движениях и рывках трансмиссия старается снижать расход топлива и блок управления переключает скорости уже на 1200 оборотах двигателя. В результате это приводит к повышенному износу. В роботизированных коробках передач постоянно проскальзывает сцепление.
На большинстве автоматических трансмиссий есть режим, который называется “спортивный”. Суть его заключается в том, что вместо экономии топлива, блок управления концентрируется на увеличении мощности транспортного средства. В результате он переключает скорость с первой на вторую только при достижении 2000-2500 оборотов в минуту.
Если использовать это режим при попадании в пробки, коробка передач будет реже производить переключение скоростей. А это позволит сохранить ресурс АКПП. При этом вероятно небольшое увеличение расхода топлива, однако оно будет не очень значительным.
