Мы узнали секрет, почему АКПП на современных авто стали менее надежные. Это миф или действительно правда?

Автоматическая коробка передач появилась еще в середине прошлого столетия, но широкое распространение она получила именно в 90-х годах. С тех пор такие КПП всё чаще ставились на автомобили и регулярно улучшались. Однажды с целью улучшения характеристик «коробки», производители начали оснащать её одной деталью, которая сделала только хуже. При этом ситуация не исправлена по сегодняшний день. Эксперты рассказали, почему АКПП на современных моделях не такие надежные, как на 20-30-летних автомобилях.

Когда появилась автоматическая коробка, уровень комфорта управления транспортного средства значительно вырос. Водители смогли расслабить одну ногу и исчезла необходимость постоянно отвлекаться на переключение скоростей. Первые АКПП были очень надежными, но они имели проблемы с точностью управления тягой, а также негативным образом сказывались на «аппетитах» двигателя. Иными словами, машины с «автоматом» потребляли больше топлива и при этом имели худшую динамику.

Всё это из-за постоянной работы гидротрансформатора, без которого АКПП не может функционировать. Однако его можно в некоторых моментах блокировать. Появилась специальная муфта, которая соединяла между собой турбинное и насосное колеса. Позже данный механизм был улучшен за счет возможности работы в режиме пробуксовки. Всё это позволило избежать проблем с точностью управления тягой и повышением расхода горючего, но появилась другая неприятность.

Муфта работает буквально на износ и мелкие её частицы во время интенсивного функционирования отлетают и попадают в гидроблок, засоряя всю систему. В конечном итоге это приводит к ускоренному выходу из строя АКПП.

Опубликовано: 30.12.2022 | Автор: Ярослав Т