Современные автомобили требуют более тщательного подхода к снятию аккумулятора по сравнению с устаревшими российскими моделями, где этот процесс был достаточно простым. Главная проблема заключается в риске потери настроек электронных систем при отключении АКБ. Чтобы избежать таких неприятностей, важно знать, как правильно заменить или снять батарею. Эксперты в беседе с порталом naav.ru рассказали, как это делать.
Простое отсоединение клемм не сохранит настройки автомобиля. Для этого необходим подходящий источник питания. Наиболее удобным вариантом является дополнительный автомобильный аккумулятор, который можно подключить к клеммам, но не у всех он есть.
Если запасного аккумулятора нет, можно использовать компактную батарею, подключив ее через прикуриватель к 12V розетке, которая имеется почти во всех современных автомобилях. Хотя внешний аккумулятор не сможет обеспечить достаточный ток на длительное время, его хватит на несколько минут. Однако не все готовы тратить время и деньги на создание или покупку дополнительного источника питания из-за возможных неудобств.
Оптимальным решением будет заранее приобрести пусковое устройство с надежным встроенным аккумулятором. Оно поможет не только запустить двигатель при разрядке основной батареи, но и безопасно отключить ее. Подключение устройства происходит стандартным образом: плюсовой контакт соединяется с клеммой «+», а минусовой — с кузовом.
Для автолюбителей, имеющих гараж, подойдет использование обычного зарядного устройства для аккумулятора. Этот процесс займет больше времени, и важно правильно настроить силу тока, чтобы избежать перегрузки, которая может повредить электронику автомобиля. Соблюдение правил безопасности также критично, чтобы избежать замыкания контактов и повреждений электропроводки.