Ю Чэндун, руководитель Huawei и глава Terminal BG, сообщил о новом достижении: поставки Aito M8 2026 превысили 60 тысяч экземпляров, а в августе планируется отгрузить еще 20 тысяч. Уже стартовали предварительные продажи обновленной версии электрокара — минимальная цена составляет 378 тысяч юаней (4,2 млн рублей). В этот раз Aito M8 получил чисто электрическую модификацию с инновационной технологией Huawei, которая продлевает срок службы батареи и делает ее более надежной и удобной в эксплуатации. На предстоящей пресс-конференции обещают раскрыть больше подробностей.
Главная техническая новинка — электропривод Huawei DriveONE «семь в одном» с двойным резервным питанием. По заявлениям компании, собственная разработка позволяет экономить до 30% пространства в салоне и багажнике, а КПД достигает 92,2% по стандарту CLTC. Безопасность и интеллектуальные функции тоже на высоте: Aito M8 оснащен системой HUAWEI ADS 4 с 192-линейным лидаром, твердотельным лидаром обратной связи и пятью 4D-радарами миллиметрового диапазона. Это обеспечивает активную защиту, интеллектуальную помощь при вождении и парковке.
Габариты электрокара внушительные: длина — 5190 мм, ширина — 1999 мм, высота — 1795 мм, колесная база — 3105 мм. Доступны версии на пять и шесть мест, предусмотрен вместительный передний багажник с электроприводом. Дизайн продолжает традиции семейства Kunpeng, выделяется фирменной решеткой воздухозаборника. Все автомобили комплектуются аккумуляторами Ningde Times на 100 кВт*ч и используют платформу Huawei Giant Whale 800V, что обеспечивает запас хода до 705 км по циклу CLTC.
