Aito M8 получил новое шасси и «черную технологию»: кроссовер стал комфортнее и готовится к OTA-обновлению
Менеджер по продукту M8 из Bay Area, известный как Фенгге, поделился свежими впечатлениями от тестирования нового полностью электрического шасси Aito M8 2025. По его словам, инженерам удалось заметно улучшить поведение автомобиля на неровных дорогах: теперь подвеска эффективнее гасит удары, а езда ощущается почти как по ровному асфальту. В режиме comfort машина стала устойчивее, пассажиров меньше укачивает. К тому же внедрена некая технология black, которая добавляет комфорта и стабильности.
Еще одной важной новостью стало то, что обновленное шасси поддерживает обновления по воздуху (OTA), что позволит расширять модельный ряд M8 без необходимости посещения сервисного центра. Это решение открывает новые возможности для владельцев и делает эксплуатацию автомобиля еще удобнее.
Ранее компания Hongmeng Zhixing сообщала, что суммарные поставки флагманского семейного внедорожника Aito M8 превысили 40 тысяч экземпляров, и модель продолжает удерживать лидерство в своем сегменте с ценником около 4,32 миллиона рублей. В ближайшее время ожидается официальное объявление о запуске чисто электрической версии M8 — соответствующая информация должна появиться на следующей неделе в Министерстве промышленности и информационных технологий.
На сегодняшний день Aito M8 предлагается в трех комплектациях: range extender Max, Max+ и Ultra. Стоимость варьируется в зависимости от числа мест и уровня оснащения: от 3,89 до 4,86 миллиона рублей. Таким образом, Aito M8 продолжает укреплять свои позиции на рынке, предлагая покупателям современные технологии, комфорт и широкий выбор конфигураций.
