Американская компания American Expedition Vehicles, хорошо известная своими внедорожными доработками, впервые показала проект на базе Ford. Новинка получила имя FXL и построена на тяжелых пикапах Super Duty, а именно на Ford F-250 и F-350. Премьера приурочена к старту автосалона Detroit Auto, который откроется 14 января, а в продажу такой грузовик должен выйти ближе к концу текущего года.
FXL предлагается как готовое решение «под ключ» и изначально заточен под бездорожье. Внешне модель выделяется расширителями крыльев HighMark, фирменной графикой на кузове и шильдиками AEV. Спереди установлен усиленный стальной бампер, рассчитанный на монтаж лебедки с тяговым усилием 20 000 фунтов (9 072 кг). Важно, что конструкция продумана с учетом электронных ассистентов: радарные элементы можно интегрировать прямо в силовой бампер. Сзади предусмотрен бампер с увеличенным клиренсом, а в списке оснащения заявлены дополнительные фары и брызговики.
Главная же особенность скрыта в подвеске. Пикап получил 4-дюймовый лифт-комплект DualSport с амортизаторами Bilstein и оригинальными пружинами. Колеса здесь 18-дюймовые, с технологией beadlock, а шины внушительные 40-дюймовые BFGoodrich HD-Terrain. В AEV подчеркивают, что подбирали конфигурацию так, чтобы добиться максимальной проходимости при минимально возможном лифте, сохранив стабильность и нормальные дорожные повадки.
Собирать FXL будут на предприятии AEV в Уиксоме (Мичиган), продавать через официальных дилеров. Цены пока не раскрыты, но заявлена гарантия 3 года или 36 000 миль (57 936 км). Для тех, кто не хочет покупать готовый автомобиль, компания предложит отдельные компоненты, причем часть из них, включая передний бампер, подойдет и для F-450 и F-550 (источник: carscoops.com).
