Представлено абсолютно новое кросс-купе МАЗ-5440 2022: теперь о нем известно все

Белорусский автопроизводитель МАЗ, основной вехой которого является выпуск крупнотоннажной техники, грузовиков и магистральных тягачей, в последнее время переживает не самые лучшие времена. Дело в том, что сейчас данная компания начала сталкиваться с серьезной конкуренцией на российском, основном рынке сбыта, в лице новых китайских брендов, активно продвигающих свою продукцию на мировой арене.

Выходом, из сложившейся ситуации, автоэксперты видят перепрофилирование сферы деятельности белорусской компании и в этом МАЗу может помочь никто иной, как JAC. JAC — это китайская производитель, микроавтобус которого JAC Sunray, стал основой для белорусского компактного пассажирского транспорта, а это указывает, на то, что МАЗ способен расширить свой ассортимент легковыми моделями, основу которых состоят и другие авто от JAC.

Независимый дизайнер портала наавтотрассе.ру предположил, что наиболее подходящим вариантом легкового автомобиля может стать кроссовер, причем купеобразной формы. Этот первый кросс-купе получил название МАЗ-5440 2022, а его рендерные изображения можно увидеть в данной статье. Стоит отметить, что новый кросс-купе от МАЗ-5440 2022 получил уникальный внешний вид, с рядом интересных дизайнерских решений, при этом его конкурентами могут стать такие модели как KIA Seltos и Renault Kaptur. Стоит уточнить, что преимуществом белорусского паркетника станет то, что его цена будет заметно ниже “одноклассников” и это обусловлено тем, что по схожей цене, покупатели, вероятнее всего, выберут наиболее проверенные временем модели.

В случае, если кросс-купе МАЗ-5440 2022 когда-то поступит в серию, то с большей долей вероятности можно утверждать о том, что его основа и силовые агрегаты будут заимствованы у моделей JAC. При этом, есть два варианта развития событий, первый — выпуск кроссовера с полностью электрической начинкой, состоящей из двигателя на 116 л.с., заимствованного у JAC iEV7S и второй вариант — это стандартный кросс с 1.5-литровым ДВС на 150 л.с., работающий в паре с 7-ступенчатой роботизированной КПП.

Опубликовано: 06.01.2022 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив