Сейчас многие автопроизводители выпускают модели с автоматической коробкой передач, но некоторые водители уже привыкли к АКПП, поэтому при пересадке обратно на машину с «механикой» они совершают различного рода ошибки. Наиболее часто водители забывают про педаль сцепления, так как на «автомате» её нет. Особенно такая проблема наблюдается у людей, которые куда-то спешат. Если регулярно забывать про сцепление, то очень быстро из строя выйдут шестерни трансмиссии.
Также есть и другая проблема с этой педалью. Многие водители, пересевшие с «автомата», забывают убрать ногу с сцепления. Такое происходит чаще всего на перекрёстках после включения зеленого сигнала светофора. Из-за этого портится выжимной подшипник. Еще некоторые автолюбители частично нажимают на эту педаль, что делать тоже нельзя, ведь диски сцепления в этом случае не будут соединяться. Еще одна популярная проблема с «механикой» у приверженцев автоматической коробки – включение передачи заднего хода без полной остановки. Такое действие может привести к необходимости очень дорогого ремонта.
Нередко водители, когда их машина застревает в грязи или снегу, начинают резко и интенсивно давить на педаль газа. Бывают случаи, когда такие действия помогают, однако это может привести к поломке коробки и сцепления. В заключение стоит отметить, что нельзя тормозить мотором, если в этом нет необходимости. Так делают не только те, кто пересаживается с «автомата», но и люди, постоянно передвигающиеся на машинах с механической КПП. Это может привести к очень быстрому износу сцепления. Останавливать машину мотором можно только в одном случая – если отказали тормоза.
