«РГ»: сможет ли продажа авто через маркетплейсы снизить их стоимость

В эпоху цифровых технологий традиционные способы покупки автомобилей постепенно отходят на второй план. Свежий тренд — покупка машин через онлайн-маркетплейсы, без посредничества дилеров. В России этот процесс набирает обороты: после Ozon такую услугу запустил и «Мегамаркет», сообщает “Российская газета”.

Преимущества очевидны — прозрачные и фиксированные цены напрямую от производителей. Это особенно актуально на фоне наценок от дилеров. На «Мегамаркете» уже можно найти премиальные модели вроде Land Rover, Hongqi и Zeekr по ценам завода-изготовителя. Однако возникает резонный вопрос: смогут ли маркетплейсы предложить действительно выгодные расценки? Максим Кадаков, главред «За рулем», обращает внимание, что пока ценники на платформах сопоставимы с дилерскими.

Тем не менее, спрос на онлайн-покупку авто быстро растет. Каждый второй автомобилист уже рассматривает такой вариант. И неудивительно — процедура максимально проста: выбрал, оплатил, дилер доставил. Последний этап, кстати, обойдется примерно в 20 тысяч рублей на примере Haval. Безусловно, роль традиционных автосалонов в ближайшем будущем существенно изменится. Вполне вероятно, что дилеры постепенно превратятся в логистические центры для онлайн-заказов.

В основном через маркетплейсы продают машины китайских производителей. Возможно, в скором будущем здесь появятся в продаже такие седаны как Hongqi EH7, которые недавно были представлены в КНР.

Опубликовано: 11.03.2024 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив