Современный авторынок переполнен мощными и стильными моделями. Некоторые из них относятся к премиальному сегменту, который, как известно, не по карману обычному среднестатистическому жителю страны. Другие считаются излюбленными – они часто становятся предметом желания или советом для друзей и родственников. Существует отдельная категория автомобилей, про которые мы ничего не знаем, но «обложка» и распиаренность дают нам полную уверенность, что перед нами – шедевр автомобилестроения. Довольно часто именно такие машины попадают в так называемую импульсную покупку. Конечно, выбор авто – не сиюминутное дело, но иногда логика не может устоять перед желанием иметь машину именитого бренда. Однако узнаваемый шильдик на кузове не дает гарантии того, что машина окажется действительно стоящей. Сегодня мы поговорим об экспертном мнении и узнаем, какие автомобили сильно завышены в цене, какие не дотягивают до аналогов, а какие и вовсе лучше обходить стороной по целому ряду причин.
1. Audi A4 в дизельной модификации
Впервые компания Ауди презентовала эту модель в 2007 году. Именно с этого момента интерес к этому авто имел невероятные масштабы. Ценители немецкого автопрома стояли в очередях в день старта предзаказов. Действительно, бензиновая версия заслуживает аплодисментов разработчикам и полностью оправдала ожидания потрясающей управляемости, мощности характеристик и комфортабельного салона.
Однако речь идет только о бензиновой версии. Эксперты уверены, что введение в линейку дизельной версии стало полнейшим абсурдом и оправдано стремлением продать как можно больше машин людям, влюбляющимся в обложку и мнимую экономию. Динамичная и мощная машина сильно «проседает» в этих параметрах при переходе на дизель. Так, тяжелое топливо уничтожило почти все достоинства отличной модели
2. Mazda MX5
Этот автомобиль действительно может покорить внешностью и дизайном салона. Дилеры описывают его как инновацию, которая затмевает разработки конкурентов. Большинство покупателей на самом деле ведутся на эти байки. Но на практике нередко приходит разочарование, так как приобретение начинает шуметь ровно там, где заканчивается ровная дорога. Позже начинает раздражать посторонний шум самого агрегата. К тому же, специалисты указывают на весьма посредственную производительность и мощность.
3. MINI Cooper
Идея создания гибридного Мини Купера была воспринята экспертами на «ура», но по итогу оказалось, что создатели явно переборщили с нововведениями. Небольшая машинка всегда была детально проработана относительно экстерьера и интерьера, но «заигрывание» с мощными внедорожниками навсегда поставило крест на самобытности марки. Многие стали отмечать, что каждое следующее поколение становится все ближе к традиционным внедорожникам. Молодежь продолжает покупать авто по наитию, но за обозначенную сумму можно купить куда более удачную модель.
4. Toyota C-HR
Производитель старался уместить в одной машине все известные функции и опции. Однако именно это и стало фатальной ошибкой для кроссовера. Дело в том, что пользователи назвали многие из них абсолютно бесполезными. В итоге сумма, заплаченная только за те элементы, которыми действительно пользуются, могла быть значительно меньше, а функционал бы ни капли не пострадал из-за отсутствия «добавочных».
5. Jeep Grand Cherokee
Джип положил начало импортных внедорожников в России. Но, кроме известного имени, им, кажется, больше нечем похвастаться. Скромные автомобили за баснословные деньги. Гранд Чероки с каждым годом скатывается ниже и ниже по количеству проданных автомобилей.
6. Subaru XV
Анонсирование Субару было распиарено настолько, что даже эксперты стали с нетерпением ждать автоновинки. Каково было разочарование, когда вместо совершенного во всех отношениях автомобиля приехал «сляпанный на скорую руку» автомобиль. Специалисты уверены, что количество допущенных оплошностей должно однозначно уменьшить стоимость ТС.
7. Peugeot 108
Представители Пежо давно вышли из рядов достойных автомобилей. Французские модели с трудом выходят на российский рынок. Специалисты не советуют отдавать кругленькую сумму за абсолютно новый автомобиль, лучше обратиться ко вторичному рынку, где за ту же сумму можно найти надежный агрегат, который доставит гораздо меньше хлопот, чем новый Пежо.
8. Ford EcoSport
На восьмой строчке оказался «американец» – Форд ЭкоСпорт. Большинство экспертов сходится во мнении, что автомобиль – полностью провальный. Производителя нельзя похвалить ни за стильную внешность внедорожника, ни за комфортный салон, ни за трансмиссию, ни за превосходное качество. Целый набор недостатков продается за очень значительную сумму. При желании можно найти 15 внедорожников, которые войдут в тот же ценовой сегмент, но будут лучше по большинству параметров.
9. Nissan Pulsar
Эксперты объясняют провал электроавтомобиля неопытностью разработчика в этом направлении. Однако, зная упорность Ниссан, можно легко предположить, что в ближайшее время выйдет новая версия, которая будет значительно лучше действующей. Если хотите получить японскую качественную модель с электродвигателем, то лучше подождать несколько лет.
