ТОП-8 машин, которые ржавеют уже через несколько сезонов эксплуатации

С увеличением цен на новые автомобили россияне стали интересоваться вторичным рынком. Однако, найти подержанную машину в удовлетворительном состоянии сложно, особенно с небольшим пробегом. Главной проблемой для покупателей является скрытая коррозия кузова. Эксперты в беседе с порталом Naavtotrasse назвали список из 8 популярных автомобилей на российском рынке, подверженных ржавчине.

В списке лидируют отечественные УАЗ Буханка и УАЗ Патриот. Модели, выпущенные до 2018 года, страдают от системной ржавчины на различных частях кузова. После 5 лет эксплуатации такие автомобили начинают гнить. Коррозия также проявляется у моделей Lada, таких как Granta и Niva, спустя 5-6 лет появляется ржавчина на капоте, крыльях и порогах.

Chevrolet Lanos, некогда считавшийся доступным, из-за тонкого металла быстро подвержен ржавчине, и на многих экземплярах есть проблемы с коррозией на днище и порогах. Седан Nexia, производившийся до 2016 года, популярностью не пользуется из-за склонности к образованию коррозии на дверях, капоте и крыше.

Ford Mondeo первых трех поколений известны хорошими ходовыми качествами, но антикоррозийная защита у них была недостаточной, что приводит к быстрой потере внешнего вида. Третье поколение, производившееся под Петербургом, также страдало от проблем с кузовным железом. Автомобили Lifan X60 были популярны в России, но быстро начинали ржаветь, иногда уже после первой зимы.

Опубликовано: 31.12.2024 04:57 | Автор: Аида Амирова | Запись перемещена в архив