Моторный отсек автомобиля часто упускается из виду, когда речь идет о регулярном обслуживании и чистке. Многие автопроизводители не советуют мыть двигатель непосредственно водой с шампунем, так как это может привести к повреждению чувствительной электроники и других компонентов. Однако некоторые элементы подкапотного пространства нуждаются в регулярной чистке.
Табличка с номером двигателя является важным идентификационным маркером на блоке цилиндров. Со временем на этой табличке может накапливаться грязь и ржавчина, что делает код нечитаемым, поэтому важно регулярно протирать ее. Клеммы аккумулятора подвержены окислению, особенно из-за воздействия дорожных реагентов и других факторов окружающей среды. Окисленные клеммы могут привести к проблемам с запуском двигателя и даже к проблемам с электрикой. Здесь также требуется регулярная чистка.
Оборка, или пластиковая накладка под дворниками, может накапливать значительное количество грязи и мусора, особенно в подержанных автомобилях. Смесь грязи и воды может вызвать закупорку сливных отверстий, что приведет к просачиванию воды в салон и испаритель кондиционера. Это место нужно чистить регулярно.
Расположенный рядом с ветровым стеклом мотор, приводящий в действие механизм стеклоочистителя, и блок управления двигателем являются чувствительными компонентами, не терпящими влаги. Скопление грязи и влаги в этой области может привести к неисправностям и потенциальным повреждениям, требующим дорогостоящей замены. Внешний радиатор кондиционера склонен к скоплению мусора, например, остатков насекомых и тополиного пуха. Это накопление может препятствовать нормальному теплообмену и снижать эффективность кондиционера. Мягкой щеткой, смоченной в мыльном растворе, надо очистити внешний радиатор, не разбирая его.
