Современные машины оснащаются высокотехнологичными фильтрами, способными защищать салон машин от попадания пыли и грязи. Менять их рекомендуется после каждых 15-20 тысяч километров пробега. Однако, в некоторых случаях не стоит тянуть с проведением этой процедуры. Директор сети автосервисов рассказал в беседе с журналистами, когда производить замену необходимо раньше срока.
Так, первый признак засорения фильтра — появление неприятного запаха в салоне. Это означает, что в ближайшее время возможно появление также и плесени, которая может навредить здоровью находящихся в машине.
Другой явный признак — попадание пыли в салон. Это означает, что фильтр окончательно забился и не справляется с функцией очистки воздуха. Повышение уровня шума вентилятора печки тоже свидетельствует о необходимости скорой замены фильтра. Засоренный элемент приводит к ухудшению работы системы кондиционирования, в итоге начинают сильно запотевать стекла. Понять, что пора замены настала можно и по слабому потоку воздуха, который дует из дефлекторов при запуске обдува на максимум.
Несмотря на указанные сроки в рекомендациях производителя, в городских условиях фильтры быстрее забиваются, поэтому не стоит игнорировать очевидные признаки, лучше менять их чаще, чтобы не испытывать сложностей при использовании кондиционера и печки в машине.
