Генрих Зандкамп в свои 89 лет продолжает верить в то, что компания БМВ извинится за брак его белого седана. Изюминка истории заключается в том, что речь идет о белом седане 520, который был выпущен еще в 1973 году. Подробности стали известны благодаря изданию AutoBild.
В 70-х годах житель Германии обладал небольшим агентством, оказывающим услуги аренды машин. 30 марта 1973 года один из его сотрудников пригнал от дилера только что купленный автомобиль для компании. Поскольку машина была абсолютно «нулевая», никому и в голову не пришло проверить ее состояние, поэтому акт приема-передачи подписали не глядя. После того как сотрудник поставил авто на стоянку, заметили, что кузов был крайне плохо прокрашен. Мало того, что краска легла неровно, так еще и появились вздутия и шагрени. Зандкамп сделал вывод, что была нарушена технология окраски и автомобиль изнутри «съедает» коррозия.
Владелец отправился разбираться с салоном, где официальный представитель предложил ему три пути развития событий:
- Сдать авто на повторное окрашивание.
- Написать заявление на получение компенсации в размере 500 марок.
- Отказаться от автомобиля и вернуть покупку.
Естественно, Генрих выбрал последний вариант, так как платить за товар ненадлежащего качества показалось ему несправедливым. Однако, вопреки словам представителя, руководство BMW приняло другое решение. Они «свесили» всю вину на дилера. Длительные разборки привели к тому, что генеральный директор того времени Эберхард фон Куэнхайм написал личное письма Генриху Зандкампу, где открытым текстом исключил возможность возврата дефектного авто. Вместо того чтобы обменять дефектный товар, авто перекрасили и пригрозили через суд заставить Генриха забрать автомобиля. Но обратного пути уже не было, и Зандкамп подал встречный иск, настаивая на возврате. Однако апелляционный суд признал компанию БМВ правой и принудил владельца забрать автомобиль. К тому времени машине уже исполнилось два года.
Этот рассказ так бы и осталась в анналах истории, если бы не письма в редакцию осенью 2018 года. Стоит сказать, что машина до сих пор стоит в гараже. За 44 года она не проехала и 2000 километров, потому что еще тогда адвокат посоветовал меньше эксплуатировать авто в надежде, что БМВ сдастся и обменяет машину на новую. Этим советом и руководствовался немец. Большая часть пробега «набежала» во время переезда мужчины из Германии в Италию.
На данный момент руководство согласно забрать автомобиль и возместить затраты, но Генрих Зандкамп требует официальных извинений за инцидент 44-летней давности.
