Еще на первых практических занятиях в автошколе начинающие водители узнают о правиле «помеха справа». Но даже опытные автомобилисты не всегда правильно его применяют. Важно понимать, что это правило действует только в условиях отсутствия иных регуляторов: дорожных знаков приоритета, светофоров или разметки. Представитель ГАИ в интервью порталу cenyavto.com рассказал, как применять это правило на нерегулируемом перекрестке.
Именно здесь у большинства водителей возникают сложности. В частности, возможны ситуации, когда на перекрестке одновременно окажутся четыре автомобиля, и каждый будет иметь условное преимущество перед другим. В таких условиях легко спровоцировать ДТП из-за недопонимания между участниками движения.
При этом существуют исключения, определяющие порядок. Например, на равнозначном перекрестке всегда первым проезжает трамвай независимо от его расположения. Также преимущество имеют автомобили специальных служб с включенными проблесковыми маячками и звуковым сигналом. Если же таких участников движения нет, а ситуация зашла в тупик, правила предписывают водителям договориться между собой. То есть достаточно того, чтобы один из автомобилистов показал другому участнику движения, что он может ехать.
Это можно показать жестом или сигналом. Иначе говоря, один из водителей должен продемонстрировать другому, что он его пропускает вперед. После этого оставшиеся участники могут разъехаться. Но нужно помнить, что даже в подобных ситуациях не исключены непредвиденные действия. То есть, если один водитель показал, что можно ехать, нужно выезжать на перекресток медленно, следя за тем, как действуют другие автомобилисты. Только так удастся избежать аварии.
