В мире создано огромное количество двигателей внутреннего сгорания, которые используются в разных моделях машин. Однако со временем некоторые агрегаты проявили себя как более надежные и способные пройти чуть ли не миллион километров пробега. Эксперты портала Autonews проанализировали их и выяснили, какие служат так долго, что их можно назвать “миллионниками”.
Первым в списке оказался Toyota 1JZ-GE/2JZ-GE японского происхождения. Эту серию выпускали почти двадцать лет в 1990-2007 годах. Отличает их тот факт, что даже при значительной мощности в 180 лошадиных сил поломок практически не возникает. Некоторые агрегаты способны выдавать до 400 л.с. и также служат без проблем.
Моторы Renault K7J/K7M выпускаются и сейчас. Общий ресурс практически безграничен, разумеется, при своевременном проведении технического обслуживания и замене ремня ГРМ через каждые 60 тысяч километров. Они значительно слабее предыдущей версии, выпускаются объемом от 1,4 до 1,6 литра. При этом выдают мощность от 75 до 98 лошадиных сил.
Двухлитровый SAAB B204 получил заслуженное третье место. Есть как турбированные, так и атмосферные версии, обе отличаются долгим сроком службы — до полумиллиона километров. Широко используются тюнерами и сваперами, так как доказали надежность. При этом являются довольно простыми агрегатами, не требующими дорогостоящего ремонта длительное время.
