Chery Tiggo 7 и Tiggo 8 не дотянули до максимума в Euro NCAP, а Exeed RX взял пять звёзд: подробности краш-тестов китайских SUV
Три кроссовера Chery — Tiggo 7, Tiggo 8 и Exeed RX — недавно прошли испытания на безопасность по стандартам Euro NCAP. Китайские производители всё активнее выходят на европейский рынок, и свежие краш-тесты это подтверждают.
В этот раз специалисты Euro NCAP решили не разбивать каждую модель отдельно: для Tiggo 7 и Tiggo 8 провели испытания только на одной машине, ведь их конструкции почти идентичны. Tiggo 7, который близок к российской версии Tiggo 7L, получил четыре звезды. Основные плюсы — прочный кузов, двери после удара открываются, а пассажирский отсек не деформируется.
Однако защита ног водителя и переднего пассажира оказалась слабым местом, а в тесте на безопасность детей подушка-шторка не сработала должным образом, из-за чего манекен ребёнка получил травмы. Это и не позволило Tiggo 7 дотянуть до максимальной оценки. Tiggo 8 показал схожий результат, но чуть лучше защитил взрослых пассажиров — 81% против 80% у Tiggo 7.
Exeed RX, который в базе Euro NCAP фигурирует как Omoda 9, оказался лучшим из тройки: пять звёзд и 90% за защиту взрослых. Кузов выдержал удары, а манекены не пострадали в критических зонах. Правда, баллы сняли за травмы грудной клетки при боковом столкновении и недостаток креплений Isofix для детских кресел. В тестах на защиту пешеходов и работу электронных ассистентов Exeed RX тоже показал достойные результаты, хотя система мониторинга водителя и предотвращения столкновений с мотоциклистами требует доработки (фото: китайские-автомобили.рф).
В целом, китайские кроссоверы Chery и Exeed уже вплотную приблизились к европейским стандартам безопасности, хотя до идеала ещё есть над чем работать.
