В рамках Лос-Анджелесского автосалона 2019 года компания Volkswagen представила сразу 2 новые модификации кроссовера Atlas, который в России известен как Teramont. Немецкая модель в исполнении Cross Sport и Cross Sport R выделяется тем, что лишилась третьего ряда кресел.
Отсутствие сидений в первой модификации обусловлено тем, что Atlas в таком исполнении представлен в виде купеобразного кроссовера с резко идущей в сторону кормы линией крыши. Дополнительно компания Volkswagen переработала переднюю часть кузова, расширив боковые вентиляционные отверстия и украсив их металлическими планками. В сравнении со стандартным Atlas новая модель стала короче на 71 мм и ниже на 58 мм. Дизайн салона за исключением задней части не претерпел никаких изменений.
Как заявили представители компании Volkswagen, новый Atlas Cross Sport является самым просторным кроссовером с купеобразным кузовом. При этом данная модель ориентирована на молодежный сектор рынка.
Техническую часть для Atlas Cross Sport немецкие инженеры не стали перерабатывать. Новинка в «базе» оснащается прежним турбированным двигателем на 2 литра, который развивает до 238 л.с. полезной мощности и 350 Н*м крутящего момента. Ему на смену в топовых версиях приходит 3,6-литровый «атмосферный» агрегат с отдачей в 280 л.с. и тягой в 360 Н*м. Сочетаются оба двигателя с 8-скоростной автоматической КПП. За доплату становится доступным полный привод. На рынок новый кроссовер поступит в начале следующего года. Сборку модели наладят на американском автозаводе Volkswagen.
Вторая модификация Atlas Cross Sport R предназначена для раллийных гонок. Автомобиль в данном исполнении представлен в ранге концепта. Информации об этой новинке пока мало. Известно, что кроссовер оснастили переработанной под ралли-рейды подвеской, существенно увеличили дорожный просвет и добавили крупные колеса. Инженеры укоротили снизу кузов, убрав передний бампер и уменьшив задний. По предварительным данным, Atlas в таком исполнении оснастят прежним 2-литровым турбомотором. Но отдачу двигателя повысят до 480 л.с. Причем теоретически максимальную мощность мотора могут довести и до 600 л.с. Скорее всего, автомобиль получит новую систему полного привода, обеспечивающую повышенную проходимость в условиях сложного бездорожья.