14% китайского автоэкспорта пришлось на Россию за первые 8 месяцев 2023 года
За первые 8 месяцев 2023 года из Китая в Россию было поставлено 482 тыс. Единиц автомобилей, что в 6,3 раза больше, чем годом ранее. Общий объем поставок в денежном выражении достиг $6,76 млрд, увеличившись в 8,7 раза. Как следует из данных Главного таможенного управления КНР, Россия является крупнейшим импортером китайских машин — на нее приходится 14% всего автоэкспорта Поднебесной.
На втором месте находится Бельгия, далее идут Великобритания, Австралия и Испания. При этом только за август в РФ из Китая было поставлено 77,1 тыс. легковушек на сумму $1,1 млрд. Такой стремительный рост китайского автоимпорта обусловлен введенными против России санкциями. При этом китайские автоконцерны, такие как Geely, Chery, Haval и BAIC, открывают свои заводы в России, что позволит локализовать производство и снизить себестоимость автомобилей. Уже к 2024 году ожидается запуск нескольких крупных автозаводов китайских марок на территории РФ.
В будущем это может привести к вытеснению с российского рынка европейских и азиатских брендов и доминированию китайских автопроизводителей. Поэтому уже сейчас российским властям необходимо продумать меры по защите интересов отечественного автопрома и не допустить его поглощения китайским капиталом.
