Аналитики Международного Евразийского форума «Такси» представили исследование, показывающее масштабное проникновение китайских Chery, Haval и Geely в российский рынок такси. Хотя лидерами остаются Kia, Lada и Hyundai, количество машин из Поднебесной в таксопарках стремительно растет. Примечательно, что среди новых автомобилей традиционные марки значительно уступают китайским брендам, которые теперь составляют более половины всех новых поступлений.
В российских таксопарках лидирующие позиции занимают корейские и отечественные производители. Согласно отчету ФГБУ «СИЦ Минтранса России» на начало 2025 года, самой распространенной маркой остается Kia с 110 624 автомобилями, за ней следуют Lada (107 151) и Hyundai (102 621). Китайские бренды заняли 8-е, 9-е и 10-е места с существенно меньшими, но быстро растущими показателями: Chery (25 912), Haval (22 015) и Geely (17 260).
Как заявил директор ГКУ «Организация перевозок» Санкт-Петербурга Денис Усанов, более половины новых автомобилей, принятых на службу в такси за последние полтора года, произведены в Китае. Этот тренд отражает общую ситуацию на российском автомобильном рынке.
Однако массовое внедрение новых марок не обходится без сложностей. Гендиректор таксопарка «Stax» Станислав Еговцев отмечает, что после завершения периода «обкатки» китайских моделей, многие таксопарки столкнулись с проблемой поиска сервисов их обслуживания.
